- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,27%9 720,51
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,14
- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,54%6 849,09
- DOW 300,61%47 716,42
- Nasdaq 0,65%23 365,69
- FTSE 1000,27%9 720,51
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,14
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Владельцы Lamborghini хотят избавиться от своих суперавтомобилей
Руководство итальянского автопроизводителя
Lamborghini явно не ожидало, что сразу 7 эксклюзивных суперкаров Reventon будут
выставлены на продажу. Всего таких моделей было выпущено и отправлено
поклонникам марки со всего мира в тираже 20 штук.
Таким образом, 35% владельцев всех существующих Lambo Reventon пожелали продать свои машины, передает newsru.com со ссылкой на WorldCarFans.
Начальная стоимости каждой модели составляла 1 000 000 евро. Однако свои Lamborghini владельцы продают куда дороже.
Один автомобиль выставлен на продажу в Дубае, два - в США, три - в Германии. Стоимость спортrаров варьируется от 1 250 000 до 1 580 000 евро. Цена колеблется в зависимости, в частности, от пробега машины.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Итальянский производитель спортивных автомобилей Lamborghini объявил о решении отозвать 1,5 тыс. суперкаров для устранения недостатков, сообщает агентство Associated Press.
На одном из самых дорогих автомобилей в Эстонии ездит молодой предприниматель Хенри Каллас. Lamborghini Aventadoriga регистрации под тем же сочетанием букв есть и другие более дорогие автомобили.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную