Наземный персонал аэропорта - за борт

Лойк сказал, что поскольку самолёты отправляются из таких маленьких аэропортов, как Таллинн, не непрывно, а волнообразно, то и наземная служба будет работать также волнообразно. «Если пиковые периоды работы двух фирм следуют друг за другом, то дополнительных рабочих рук и техники для обслуживания не нужно. Если наступят прежние времена с большой загрузкой, тогда дополнительные ресурсы понадобятся», - пояснил Лойк.