Кризис убрал очередь грузовиков на
Талииннском шоссе в Нарве, но теперь зато заметно возросло число пересекающих
границу легковых автомобилей и пешеходов.
Небольшая вереница фур, ждущих проезда к границе, осталась только на огороженной площадке-отстойнике муниципального АО "Транссервис-Н", пишет "Cеверное побережье". Эта очередь достигает 40 машин - на 5-7 часов ожидания. Руководитель предприятия Владимир Мижуй констатирует: "Откуда росту быть? Сейчас через Нарву в Россию идет в среднем 80-89 грузовых машин в сутки".
По его словам, больше проблем теперь доставляет очередь легковых машин. В ней выстраиваются до 120 машин, которые пропускают через границу в среднем со скоростью 25 за час. В течение суток российская сторона в силах принять из Нарвы 500-600 легковушек.
"Наверное, за бензином и другими товарами люди ездят. "Серопаспортникам" сейчас российская виза не нужна, также теперь не надо дополнительно оформлять российскую автостраховку плюс на летней резине можно ездить - эти три фактора повлияли на увеличение количества проезжающих легковых машин", - сказал Мижуй.
Статья продолжается после рекламы
Также очень заметно увеличилось число пешеходов на границе - 11 тысяч человек проходят из Нарвы в Ивангород за сутки.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.