• OMX Baltic0,47%304,57
  • OMX Riga−0,98%929,61
  • OMX Tallinn−0,15%2 012,4
  • OMX Vilnius0,35%1 317,18
  • S&P 5000,88%6 834,5
  • DOW 300,38%48 134,89
  • Nasdaq 1,31%23 307,62
  • FTSE 100−0,46%9 851,54
  • Nikkei 2251,81%50 402,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,86
  • OMX Baltic0,47%304,57
  • OMX Riga−0,98%929,61
  • OMX Tallinn−0,15%2 012,4
  • OMX Vilnius0,35%1 317,18
  • S&P 5000,88%6 834,5
  • DOW 300,38%48 134,89
  • Nasdaq 1,31%23 307,62
  • FTSE 100−0,46%9 851,54
  • Nikkei 2251,81%50 402,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,86
  • 20.03.09, 13:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Начало техосмотра - на руку авторемонтникам

Владельцы небольших авторемонтных мастерских наблюдают в марте небольшой рост спроса на свои услуги по сравнению с абсолютным затишьем в зимние месяцы. Некоторые объясняют это началом периода обязательного прохождения техосмотра.
По словам Маргуса Приймяги, владельца авторемонтной мастерской Paide Auto, именно за последние недели спрос на услуги мастерской по сравнению с январём – февралём оживился. «В начале года ситуация была очень сложная, а сейчас стали привозить старые автомобили. Они, конечно, требуют большого ремонта, и не у всех есть деньги на работы в полном объёме, так как люди ездят до последнего, но оживление заметно. Также в марте стали привозить автомобили на техосмотр, так как март – месяц прохождения техосмотра для автомобилей, регистрационный номер которых заканчивается на «1», - поясняет Приймяги.
Томас Диенер, руководитель фирмы Keila Autokeskus, занимающейся техобслуживанием как грузовых, так и легковых автомобилей также отмечает оживление спроса в марте: «В январе – феврале было меньше перевозок, грузовики простаивали. В марте наступило некоторое оживление", - говорит Диенер. Он также отмечает небольшой рост спроса и на техобслуживание легковых автомобилей: «Наступил период техосмотров. Март, апрель, май – самые активные в этом смысле месяцы, автовладельцы обязаны приводить автомобили в порядок».
Исполнительный директор OU Hooldrem Autoteenindus Рауно Каск сообщил, что небольшой приток клиентов с приходом весны всё-таки наблюдается, хотя, по сравнению с мартом прошлого года, ситуация плачевная – клиентов меньше в 2 раза. «Зимой у людей, видимо, больше расходов в связи с праздниками, да и ездят меньше, весной же обычно начинают к лету приводить машины в порядок», - поясняет он.

Статья продолжается после рекламы

Мати Пютсеп, владелец OU Autofiks, однако, особого оживления среди клиентов не замечает: «Январь для нас был более удачным месяцем, чем февраль, в марте пока тоже затишье. Возможно, это объясняется спецификой нашей работы – ремонтируем двигатели и коробки передач», - поясняет предприниматель.?????? ?????????? - ?? ???? ???????????????
Руководитель фирмы Kuido Kuul OU, Куйдо Куул также говорит, что клиентов в марте по сравнению с январём и февралём не прибавилось: «Скорее, ситуация стала хуже». По его словам, в марте увеличение спроса на услуги ощутили те фирмы, которые занимаются техосмотром".

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную