• OMX Baltic0,16%291,11
  • OMX Riga−0,12%924,56
  • OMX Tallinn−0,02%1 904,67
  • OMX Vilnius0,02%1 272,71
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 1000,06%9 557,95
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,43
  • OMX Baltic0,16%291,11
  • OMX Riga−0,12%924,56
  • OMX Tallinn−0,02%1 904,67
  • OMX Vilnius0,02%1 272,71
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 1000,06%9 557,95
  • Nikkei 225−0,34%48 537,7
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,43
  • 20.03.09, 13:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Начало техосмотра - на руку авторемонтникам

Владельцы небольших авторемонтных мастерских наблюдают в марте небольшой рост спроса на свои услуги по сравнению с абсолютным затишьем в зимние месяцы. Некоторые объясняют это началом периода обязательного прохождения техосмотра.
По словам Маргуса Приймяги, владельца авторемонтной мастерской Paide Auto, именно за последние недели спрос на услуги мастерской по сравнению с январём – февралём оживился. «В начале года ситуация была очень сложная, а сейчас стали привозить старые автомобили. Они, конечно, требуют большого ремонта, и не у всех есть деньги на работы в полном объёме, так как люди ездят до последнего, но оживление заметно. Также в марте стали привозить автомобили на техосмотр, так как март – месяц прохождения техосмотра для автомобилей, регистрационный номер которых заканчивается на «1», - поясняет Приймяги.
Томас Диенер, руководитель фирмы Keila Autokeskus, занимающейся техобслуживанием как грузовых, так и легковых автомобилей также отмечает оживление спроса в марте: «В январе – феврале было меньше перевозок, грузовики простаивали. В марте наступило некоторое оживление", - говорит Диенер. Он также отмечает небольшой рост спроса и на техобслуживание легковых автомобилей: «Наступил период техосмотров. Март, апрель, май – самые активные в этом смысле месяцы, автовладельцы обязаны приводить автомобили в порядок».
Исполнительный директор OU Hooldrem Autoteenindus Рауно Каск сообщил, что небольшой приток клиентов с приходом весны всё-таки наблюдается, хотя, по сравнению с мартом прошлого года, ситуация плачевная – клиентов меньше в 2 раза. «Зимой у людей, видимо, больше расходов в связи с праздниками, да и ездят меньше, весной же обычно начинают к лету приводить машины в порядок», - поясняет он.

Статья продолжается после рекламы

Мати Пютсеп, владелец OU Autofiks, однако, особого оживления среди клиентов не замечает: «Январь для нас был более удачным месяцем, чем февраль, в марте пока тоже затишье. Возможно, это объясняется спецификой нашей работы – ремонтируем двигатели и коробки передач», - поясняет предприниматель.?????? ?????????? - ?? ???? ???????????????
Руководитель фирмы Kuido Kuul OU, Куйдо Куул также говорит, что клиентов в марте по сравнению с январём и февралём не прибавилось: «Скорее, ситуация стала хуже». По его словам, в марте увеличение спроса на услуги ощутили те фирмы, которые занимаются техосмотром".

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную