- OMX Baltic0,69%320,16
- OMX Riga0,3%959,27
- OMX Tallinn1,01%2 226,44
- OMX Vilnius0,57%1 514,22
- S&P 500−0,88%7 675,2
- DOW 30−0,75%51 440,02
- Nasdaq −1,1%26 770,36
- FTSE 1000,24%10 721,17
- Nikkei 225−0,73%65 877,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96
- OMX Baltic0,69%320,16
- OMX Riga0,3%959,27
- OMX Tallinn1,01%2 226,44
- OMX Vilnius0,57%1 514,22
- S&P 500−0,88%7 675,2
- DOW 30−0,75%51 440,02
- Nasdaq −1,1%26 770,36
- FTSE 1000,24%10 721,17
- Nikkei 225−0,73%65 877,62
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Новые авто дешевле старых
Ограниченные в своих финансовых
возможностях покупатели, желающие приобрести автомобиль, считают, что начинать
лучше с подержанного. Однако оказалось, что новый автомобиль в США может стоить
дешевле уже когда-либо использованного.
Американский телеканал FoxNews предложил своим зрителям самостоятельно проанализовать предложения на рынке: средняя стоимость Honda Accord EX Sedan 2008 года в начале месяца составляла $21 554 (цена в США, по данным Edmunds.com). Удивительно, но новая модель Accord EX 2009 года стоит на 80 долларов меньше, передаёт dp.ru.
Отчаянные скидки некоторых автомобильных дилеров из-за отсутствия покупателей привели к тому, что разница в цене между новыми и подержанными автомобилями значительно сократилась. "Логика подсказывает, что подержанные машины должны стоить дешевле", — заявил Джереми Анвил, директор Edmunds. — Однако покупателям лучше проверять, как все обстоит на самом деле". Новые автомобили в США становятся дешевле подержанных.
Американские автопроизводители помогают покупетелям новых автомобилей кредитами под низкий или иногда нулевой процент. Из-за этого стоимость нового автомобиля может оказаться меньшей. Машина за $30 000 с годовой процентной ставкой 2,9%, например, будет стоить $662,7 доллара в месяц на четыре года.
А подержанный автомобиль со ставкой 7% будет стоить уже $718 в месяц —
на $2 673 по итоговой стоимости.
Тем временем в Конгресс США был внесен законопроект, предусматривающий выплату "бонусов" в размере от 3 до $7,5 тыс. автолюбителям, которые решат сменить свою старую машину (в возрасте более 8 лет) на новую, экономичную модель.
Программа уже получила поддержку со стороны американских автоконцернов и профсоюза работников автопрома. Бонусная система будет распространяться только на автомобили, выпущенные в Северной Америке, которые стоят не больше $35 тыс. и отвечают определенным требованиям по расходу топлива.
Чем меньше расходует топлива та или иная модель, тем большую сумму сможет получить ее владелец. Кроме того, покупатель любого автомобиля, собранного в Америке, который расходует не больше 2,35 литра на сто километров пробега, смогут получить в виде бонуса максимально возможную премию в размере $7500. Правда, такой расход топлива демонстрируют лишь электрокары и "подключаемые гибриды" вроде перспективного Chevrolet Volt, который появится в продаже в 2010 году.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Горячие новости
Самые читаемые
2
3
5
Последние новости
OTP рассматривает уход из России
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную