• OMX Baltic−0,01%319,49
  • OMX Riga0,52%982,54
  • OMX Tallinn0,05%2 229,77
  • OMX Vilnius−0,13%1 508,72
  • S&P 500−0,22%7 801,77
  • DOW 30−0,66%51 179,87
  • Nasdaq −0,22%27 538,69
  • FTSE 100−0,79%10 458,5
  • Nikkei 225−0,92%70 035,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,77
  • OMX Baltic−0,01%319,49
  • OMX Riga0,52%982,54
  • OMX Tallinn0,05%2 229,77
  • OMX Vilnius−0,13%1 508,72
  • S&P 500−0,22%7 801,77
  • DOW 30−0,66%51 179,87
  • Nasdaq −0,22%27 538,69
  • FTSE 100−0,79%10 458,5
  • Nikkei 225−0,92%70 035,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,77
Чиновники некоторых министерств игнорируют смысл Закона о госпоставках.
Для покупки новых служебных автомобилей министру экономики Юхану Партсу, министру окружающей среды Яанусу Тамкиви и канцлеру Министерства культуры Сийму Суклесу был проведён конкурс, результаты которого были известны уже заранее.
Для приобретения Audi A6 Quattro FSI (154 кВт) для министра экономики Юхана Партса была создана специальная комиссия, состоявшая из трёх человек: исполняющего обязанности руководителя службы по управлению госимуществом Тайво Линнамяги и главных специалистов Антса Тагеля и Эды Паю.
Условия были составлены очень тщательно. Именно требование к длине кузова отсеяло большинство производителей автомобилей среднего класса. У автомобилей Volvo S80, Mercedes-Benz Е-класса и BMW 5-й серии нет кузовов такой длины.
Предложение Volvo комиссия предъявила министру окружающей среды Яанусу Тамкиви на утверждение как единственное и самое лучшее. Договор на поставку был заключён 1 февраля прошлого года.
Автомобиль с трёхлитровым двигателем мощностью не менее 170 кВт имеет систему контроля стабильности, передние фары Bi-Xenon, зеркала с подсветкой и ширмами от солнца, рейлинги и много дополнительного оборудования, описание которое слово в слово взято из технических характеристик Volvo XC70 3,2 Momentum AWD, приведённых на домашней странице Info-Auto.
Руководитель хозяйственного отдела министерства Ханнес Мядо отметил, что автомобиль министра окружающей среды должен отвечать некоторым требованиям, таким как хорошая проходимость, например, для посещения заповедников, безопасность и представительность.
Мядо отметил, что члены комиссии были удивлены, когда на конкурс поступило только одно предложение.
«Оно пришло в последний момент. По сути, можно было признать конкурс несостоявшимся и объявить новый, но нам подошёл этот автомобиль, и поэтому министерство его утвердило», - пояснил руководитель отдела.
С утверждением, что требования были как будто списаны с описания Volvo XC70, Мядо не согласен: «Насколько я помню, этим требованиям отвечали ещё некоторые автомобили, например, Jeep Grand Cherokee».
В прошлом году Министерство культуры приобрело два новых автомобиля Audi A6. Канцлер Сийм Суклес получил Audi A6 2.8 FSI (140 кВт), а для общего отдела был куплен автомобиль Audi A6 2.0 TFSI (125 кВт).
В конкурсе участвовали Reval Auto и United Motors, приглашение к участию было выслано также Viking Motors.
Руководитель хозяйственного отдела министерства Маргус Клаан заявил, что сообщение о конкурсе было вывешено на домашней странице. «Audi выиграла конкурс именно из-за цены», - подчёркивает он.
Случайно ли требования конкурса слово в слово повторяют описание, приведённое на домашней странице A6?
«Опыт показывает, что нужно всё очень подробно расписать. Например, если не указать коврики, то и автомобиль будет без них, а это дополнительные 1000-2000 крон», - пояснил Клаан.
Это было желание Суклеса, чтобы в машине было не менее восьми колонок?
«При составлении требований я на всякий случай заглянул на страницы Audi и BMW, откуда и взял информацию, чтобы была хоть какая-то конкуренция. Невозможно просмотреть домашние страницы всех производителей и проверить, чтобы все более-менее отвечали требованиям», - признал Клаан.
То есть это канцлер пожелал не менее восьми колонок?
«Думаю, что это был результат обсуждений, чтобы потом в машине не оказалось только две колонки», - добавил он.
Мог ли канцлер вставить своё слово при подготовке госзаказа?
«Конечно. Хотя бы в части салона и цвета», - пояснил Клаан.
Директор по закупкам фирмы Reval Auto Андрус Хейн отметил, что нужно всегда очень внимательно читать условия госпоставки.
Встречал ли Хейн условия госпоставки, которые были бы почти идентичны какой-либо модели Audi?
«Не припоминаю такого», - ответил директор вначале.
Когда Aripaev напомнил об условиях госпоставки автомобиля министра Юхана Партса, Хейн выразил мнение, что, наверно, соответствующие работники министерства «стали серьёзнее подходить к делу».
«Они нашли какой-то источник информации, откуда и берут технические характеристики», - считает Хейн.
Он подчёркивает, что никаких тайных соглашений с министерствами у них нет: «Не вижу необходимости! Если человек привык ездить на Volvo, то он и запишет в условиях конкурса параметры Volvo».
Autor: Кадри Паас

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«На нашем складе остались коробки и этикетки стоимостью в десятки тысяч евро, а также готовая продукция со старой, теперь уже запрещенной маркировкой, которую мы больше не можем реализовать, не нарушая закон», – сетует сооснователь и бренд-менеджер Nurme Looduskosmeetika OÜ Марит Тийтс.
Подсказка
  • 06.10.26, 06:00
Баночка, тюбик, коробка – и сотни строк отчетности: во что бизнесу обходятся новые правила ЕС
Вертолеты столкнулись 17 мая в 12:34:21.
Новости
  • 06.10.26, 13:16
Перед авиакатастрофой, унесшей жизни известных предпринимателей, вертолеты летели в опасной близости друг от друга
По данным Äripäev, контракты с государством  в рамках поддержки Украины заключили оборонная компания Hevi Optronics и ее мажоритарный акционер Quantum Systems. RKIK не сообщает, против какой именно компании государство подало в суд и в отношении какой еще продолжается расследование. На снимке оборонные компании представляют министру обороны Мартину Херему свою продукцию.
Эпицентр
  • 06.10.26, 08:24
Государство подало в суд на оборонную компанию, получившую субсидию для помощи Украине, нарушения другой еще расследуются
«Потом он занялся украинскими работниками – тоже всех перекидал, уже пошли слухи по украинской общине, что не надо с таким человеком работать. Сейчас он переключился на Среднюю Азию», – говорил таллиннский бизнесмен о своем партнере, который теперь оказался под судом.
Новости
  • 06.10.26, 11:49
Троих строительных бизнесменов обвиняют в эксплуатации работников-мигрантов
Бывший гендиректор RKIK Магнус-Вальдемар Саар (в центре) не ответил на вопрос, почему ведомство так долго тянуло с обращением в полицию. Бывший министр обороны Ханно Певкур, по его словам, узнал об этом незадолго до подачи заявления о преступлении.
Новости
  • 06.10.26, 14:52
RKIK стал жертвой мошенников: оплатил поддельный счет, деньги ушли за границу
Отошедший от технологического бизнеса Иво Мяги посвятил себя Sinimandria и сам участвовал в работе на кухне.
Новости
  • 05.10.26, 15:32
«Не удалось»: ресторан ИТ-предпринимателя закрывается с крупным убытком
Главной причиной снижения прибыли холдинговой компании Райна Лыхмуса стал сниженный доход от дивидендов. В 2025 году компания получила 3,9 миллиона евро от дивидендов, а годом ранее - более 5 миллионов.
Новости
  • 05.10.26, 18:23
Прибыль холдинговой компании Лыхмуса сократилась почти вдвое
Если компания не занимается слабыми местами своей безопасности, ими рано или поздно займется кто-то другой. Для киберпреступников незащищенная система – это не теоретический риск, а реальная возможность, которую они ищут каждый день.
  • KM
Content Marketing
  • 06.10.26, 11:51
Специалист по кибербезопасности: неосторожность контрагента может поставить под угрозу все данные компании

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную