- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,62
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,01%6 978,03
- DOW 300,02%49 015,6
- Nasdaq 0,17%23 857,45
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,62
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Nordea: едем со средней скоростью
Руководитель Nordea Pank Eesti Вахур Крафт
комментируя новость «Nordea тормозит страны Балтии», которая появилась в
выходные дни, сказал, что банк Nordea Pank Eesti за последние годы значительно
расширил как свою клиентскую базу, сеть обслуживания, так и портфель
предлагаемых продуктов.
По утверждению Крафта, банк, несмотря на сегодняшнее сложное положение, планирует органический рост, следуя имеющейся бизнес-стратегии, говорится в сообщении банка.
«В конце прошлого года мы открыли две новые конторы в Йыхви и Тарту и запланировали несколько новинок в нашем портфеле продуктов», - заметил Крафт. «В этом году мы сосредоточимся в первую очередь на развитии базы клиентов и увеличении предложения услуг. Образно говоря, едем сегодня по дороге со средней скоростью, которая отвечает требованиям окружающей среды, делаем повороты в правую и левую стороны, тормозя и ускоряясь в соответствии с обстановкой».
Autor: Кристи Мальмберг
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную