• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 5000,05%6 737,76
  • DOW 30−0,07%47 113,31
  • Nasdaq 0,21%22 949,14
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,22
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 5000,05%6 737,76
  • DOW 30−0,07%47 113,31
  • Nasdaq 0,21%22 949,14
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−0,1%50 323,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%94,22
  • 01.04.09, 12:38
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Падар: замораживание пенсионной ступени компенсируем потом

Министр финансов Ивари Падар подтвердил, что на тот случай, если государство все же заморозит взносы во вторую пенсионную ступень, должны быть зафиксированы и механизмы компенсаций.
"Если в 2009-2010 годах будут заморожены государственные взносы во вторую пенсионную ступень, то должны быть также проработаны пути, которые будут компенсировать возникшие дыры в более благоприятное время - когда экономика снова начнет расти - в 2011-2013 годах", - заявил глава Минфина сегодня утром в эфире передачи ЭТВ Terevisioon, передает портал novosti.err.ee.
По его словам, главный вопрос заключается в принятии решения, которое может быть внедрено в законодательство.
Ивари Падар отметил, что уже в течение апреля надо принять решения, которые сократили бы государственные расходы на 3 миллиона крон.

Статья продолжается после рекламы

9 апреля правящая коалиция соберется для того, чтобы обусдить возможные сокращения.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную