OMX Baltic0,34%312,25
OMX Riga0,45%903,2
OMX Tallinn0,63%2 086,98
OMX Vilnius0,31%1 357,54
S&P 500−0,08%6 775,8
DOW 30−0,61%47 417,27
Nasdaq 0,08%22 716,14
FTSE 100−0,56%10 353,77
Nikkei 225−2,12%53 859,06
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%91,41

OMX Baltic0,34%312,25
OMX Riga0,45%903,2
OMX Tallinn0,63%2 086,98
OMX Vilnius0,31%1 357,54
S&P 500−0,08%6 775,8
DOW 30−0,61%47 417,27
Nasdaq 0,08%22 716,14
FTSE 100−0,56%10 353,77
Nikkei 225−2,12%53 859,06
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,87
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%91,41

09.04.09, 12:53

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Лизинговые фирмы диктуют выбор

Продажа личного автомобиля становится всё более сложным испытанием, поскольку лизинговые фирмы оказывают на клиентов всё более сильное давление с целью заставить их покупать возвращённые машины, которыми финансисты сейчас буквально завалены.

Если в прежние времена можно было получить хорошие условия лизинга при покупке машины у независимого посредника, или даже напрямую у хозяина, то теперь лизинговые фирмы очень плохо относятся к выбору автомобилей, покупаемых не у них, пишет Postimees.

"Наши продажи усохли, поскольку в банки возвращается очень много машин, -признал руководитель одной из крупнейших фирм по продаже подержанных автомобилей. - Если покупатель хочет получить в лизинг автомобиль, который не принадлежит лизинговой фирме, то зачастую они даже не утруждают себя объяснениями. Просто сообщают об отказе в лизинге, или требуют, например, 30%-ного первого взноса».

Одновременно, по словам того же продавца, покупательная способность людей сильно упала.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga