• OMX Baltic0,27%314,07
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,23%2 146,52
  • OMX Vilnius0,22%1 503,39
  • S&P 5000,99%7 742,35
  • DOW 301,1%53 645,67
  • Nasdaq 1,35%26 571,28
  • FTSE 1000,7%10 831,52
  • Nikkei 225−0,17%64 214,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,74
  • OMX Baltic0,27%314,07
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,23%2 146,52
  • OMX Vilnius0,22%1 503,39
  • S&P 5000,99%7 742,35
  • DOW 301,1%53 645,67
  • Nasdaq 1,35%26 571,28
  • FTSE 1000,7%10 831,52
  • Nikkei 225−0,17%64 214,48
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,74
Продажа личного автомобиля становится всё более сложным испытанием, поскольку лизинговые фирмы оказывают на клиентов всё более сильное давление с целью заставить их покупать возвращённые машины, которыми финансисты сейчас буквально завалены.
Если в прежние времена можно было получить хорошие условия лизинга при покупке машины у независимого посредника, или даже напрямую у хозяина, то теперь лизинговые фирмы очень плохо относятся к выбору автомобилей, покупаемых не у них, пишет Postimees.
"Наши продажи усохли, поскольку в банки возвращается очень много машин, -признал руководитель одной из крупнейших фирм по продаже подержанных автомобилей. - Если покупатель хочет получить в лизинг автомобиль, который не принадлежит лизинговой фирме, то зачастую они даже не утруждают себя объяснениями. Просто сообщают об отказе в лизинге, или требуют, например, 30%-ного первого взноса».
Одновременно, по словам того же продавца, покупательная способность людей сильно упала.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную