• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
Продажа личного автомобиля становится всё более сложным испытанием, поскольку лизинговые фирмы оказывают на клиентов всё более сильное давление с целью заставить их покупать возвращённые машины, которыми финансисты сейчас буквально завалены.
Если в прежние времена можно было получить хорошие условия лизинга при покупке машины у независимого посредника, или даже напрямую у хозяина, то теперь лизинговые фирмы очень плохо относятся к выбору автомобилей, покупаемых не у них, пишет Postimees.
"Наши продажи усохли, поскольку в банки возвращается очень много машин, -признал руководитель одной из крупнейших фирм по продаже подержанных автомобилей. - Если покупатель хочет получить в лизинг автомобиль, который не принадлежит лизинговой фирме, то зачастую они даже не утруждают себя объяснениями. Просто сообщают об отказе в лизинге, или требуют, например, 30%-ного первого взноса».
Одновременно, по словам того же продавца, покупательная способность людей сильно упала.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную