• OMX Baltic−0,07%314,52
  • OMX Riga0,11%945,08
  • OMX Tallinn−0,2%2 146,13
  • OMX Vilnius0,04%1 507,12
  • S&P 5000,32%7 677,28
  • DOW 300,3%53 577,4
  • Nasdaq 0,66%26 151,3
  • FTSE 100−0,16%10 868,94
  • Nikkei 2250,62%66 262,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,1
  • OMX Baltic−0,07%314,52
  • OMX Riga0,11%945,08
  • OMX Tallinn−0,2%2 146,13
  • OMX Vilnius0,04%1 507,12
  • S&P 5000,32%7 677,28
  • DOW 300,3%53 577,4
  • Nasdaq 0,66%26 151,3
  • FTSE 100−0,16%10 868,94
  • Nikkei 2250,62%66 262,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,1
Продажа личного автомобиля становится всё более сложным испытанием, поскольку лизинговые фирмы оказывают на клиентов всё более сильное давление с целью заставить их покупать возвращённые машины, которыми финансисты сейчас буквально завалены.
Если в прежние времена можно было получить хорошие условия лизинга при покупке машины у независимого посредника, или даже напрямую у хозяина, то теперь лизинговые фирмы очень плохо относятся к выбору автомобилей, покупаемых не у них, пишет Postimees.
"Наши продажи усохли, поскольку в банки возвращается очень много машин, -признал руководитель одной из крупнейших фирм по продаже подержанных автомобилей. - Если покупатель хочет получить в лизинг автомобиль, который не принадлежит лизинговой фирме, то зачастую они даже не утруждают себя объяснениями. Просто сообщают об отказе в лизинге, или требуют, например, 30%-ного первого взноса».
Одновременно, по словам того же продавца, покупательная способность людей сильно упала.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную