• OMX Baltic0,19%321,28
  • OMX Riga0,72%999,96
  • OMX Tallinn0,15%2 261,62
  • OMX Vilnius−0,09%1 501,74
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,19%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,07%10 694,5
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,84
  • OMX Baltic0,19%321,28
  • OMX Riga0,72%999,96
  • OMX Tallinn0,15%2 261,62
  • OMX Vilnius−0,09%1 501,74
  • S&P 5000,28%7 743,98
  • DOW 300,19%52 475,1
  • Nasdaq 0,27%26 549,85
  • FTSE 1000,07%10 694,5
  • Nikkei 2251,1%64 659,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,84
Продажа личного автомобиля становится всё более сложным испытанием, поскольку лизинговые фирмы оказывают на клиентов всё более сильное давление с целью заставить их покупать возвращённые машины, которыми финансисты сейчас буквально завалены.
Если в прежние времена можно было получить хорошие условия лизинга при покупке машины у независимого посредника, или даже напрямую у хозяина, то теперь лизинговые фирмы очень плохо относятся к выбору автомобилей, покупаемых не у них, пишет Postimees.
"Наши продажи усохли, поскольку в банки возвращается очень много машин, -признал руководитель одной из крупнейших фирм по продаже подержанных автомобилей. - Если покупатель хочет получить в лизинг автомобиль, который не принадлежит лизинговой фирме, то зачастую они даже не утруждают себя объяснениями. Просто сообщают об отказе в лизинге, или требуют, например, 30%-ного первого взноса».
Одновременно, по словам того же продавца, покупательная способность людей сильно упала.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную