• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,36%7 750,81
  • DOW 30−0,21%51 067,74
  • Nasdaq 0,68%27 374,57
  • FTSE 1000,34%10 497,28
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,94
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,36%7 750,81
  • DOW 30−0,21%51 067,74
  • Nasdaq 0,68%27 374,57
  • FTSE 1000,34%10 497,28
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,94
Лембит Пуусепп, член правления OU Galaton, занимающегося коммерческими автобусными перевозками в Харьюмаа, прокомментировал их положение следующими словами: "Тяжело, очень тяжело!"
"Общественные линии получают от государства поддержку 27 крон на километр, и им всё равно, едет народ или нет. Эти деньги покрывают расходы на горючее и обслуживание", - говорит он.
Пуусепп добавил, что Центр общественного транспорта Харьюмаа осуществил перемены на линиях: "Им недостаточно было билетной войны!" Существует и месячный билет, с которым коммерческие линии соревноваться не могут. "Цены на наши билеты поднимать нельзя, иначе мы вообще людей не увидим", - говорит Пуусепп о тяжёлом положении малых перевозчиков.
Пуусепп считает, что государство могло бы как-то помочь, но до коммерческих линий им дела нет, работают они или нет, вся ставка - на общественные линии. Тем не менее прекращать бизнес он не собирается. "У нас семьи, лизинг", - говорит Пуусепп, по словам которого, сводить концы с концами сейчас трудно.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную