- OMX Baltic−0,19%312,4
- OMX Riga−0,01%884,53
- OMX Tallinn−0,33%2 061,78
- OMX Vilnius−0,22%1 351,07
- S&P 500−1,67%6 368,85
- DOW 30−1,73%45 166,64
- Nasdaq −2,15%20 948,36
- FTSE 100−0,05%9 967,35
- Nikkei 225−0,43%53 373,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94
- OMX Baltic−0,19%312,4
- OMX Riga−0,01%884,53
- OMX Tallinn−0,33%2 061,78
- OMX Vilnius−0,22%1 351,07
- S&P 500−1,67%6 368,85
- DOW 30−1,73%45 166,64
- Nasdaq −2,15%20 948,36
- FTSE 100−0,05%9 967,35
- Nikkei 225−0,43%53 373,07
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%94
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Фото: Mercedes будущего
Студенты-стажеры разработали Mercedes будущего. В течение года 150 стажеров, работающих на предприятиях и в лабораториях Daimler AG, вели проект, направленный на проектирование автомобиля на топливных элементах. Новая машина получила название F-CELL Roadster, передает dpmoney.ru
F-CELL оснащен экологически чистой системой на топливных ячейках мощностью 1,2 кВт. Новый автомобиль отсылает к оригинальной модели 1886 года выпуска - Benz Patent Motor Car. Он объединил в себе черты сразу нескольких эпох: большие колеса на спицах - из позапрошлого века, а ковшеобразные сиденья и узкий "нос" явно позаимствованы у болидов Формулы-1. Управляется машина специальным джойстиком. Система топливных ячеек дает возможность преодолевать 350 км без подзарядки при максимальной скорости не более 25 км/час.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
- KM
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную