• OMX Baltic−1,44%313,01
  • OMX Riga0,12%898,62
  • OMX Tallinn−0,79%2 068,18
  • OMX Vilnius−1,23%1 380,07
  • S&P 500−0,54%6 908,86
  • DOW 300,03%49 499,2
  • Nasdaq −1,18%22 878,38
  • FTSE 1000,37%10 846,7
  • Nikkei 2250,16%58 850,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,94
  • OMX Baltic−1,44%313,01
  • OMX Riga0,12%898,62
  • OMX Tallinn−0,79%2 068,18
  • OMX Vilnius−1,23%1 380,07
  • S&P 500−0,54%6 908,86
  • DOW 300,03%49 499,2
  • Nasdaq −1,18%22 878,38
  • FTSE 1000,37%10 846,7
  • Nikkei 2250,16%58 850,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,94
  • 14.04.09, 11:42
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: Mercedes будущего

Студенты-стажеры разработали Mercedes будущего. В течение года 150 стажеров, работающих на предприятиях и в лабораториях Daimler AG, вели проект, направленный на проектирование автомобиля на топливных элементах. Новая машина получила название F-CELL Roadster, передает dpmoney.ru
F-CELL оснащен экологически чистой системой на топливных ячейках мощностью 1,2 кВт. Новый автомобиль отсылает к оригинальной модели 1886 года выпуска - Benz Patent Motor Car. Он объединил в себе черты сразу нескольких эпох: большие колеса на спицах - из позапрошлого века, а ковшеобразные сиденья и узкий "нос" явно позаимствованы у болидов Формулы-1. Управляется машина специальным джойстиком. Система топливных ячеек дает возможность преодолевать 350 км без подзарядки при максимальной скорости не более 25 км/час.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную