- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 5000,00%6 978,33
- DOW 30−0,03%48 989,48
- Nasdaq 0,33%23 894,52
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,31
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 5000,00%6 978,33
- DOW 30−0,03%48 989,48
- Nasdaq 0,33%23 894,52
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Крейцберг: зачем Эстония изобретает вечный двигатель?
Комментируя отчёт о развитии человеческого
потенциала Эстонии за 2008 год, член парламента Пеэтер Крейцберг отметил,
что за счёт социального сектора и сектора здравоохранения Эстония занимается
изобретением денежного вечного двигателя.
По словам Крейцберга, последний отчёт о развитии человеческого потенцила мало чем может порадовать. Уровень образования в Эстонии является одним из самых высоких в Европе, но здоровье жителей страны - самым слабым. Причина этого, по мнению политика, кроется в том, что расходы на социальную сферу в Эстонии составляют 12,3% от ВВП, тогда как в Европе эта цифра, в среднем, 26,3%.
«Расходы на здравоохранение минимальны. 60% наших студентов вынуждены где-то подрабатывать, чтобы выжить, что отрицательно сказывается на их здоровье и откладывает окончание учёбы», - добавил он.
В ходе чтения отчёта у Крейцберга, по его словам, возникло ощущение, что Эстония упорно пытается изобрести денежный perbetum mobile, то есть, не инвестируя в социальную сферу, сферу здравоохранения и инновации, государство надеется на быстрый экономический рост и формирование стабильного общества.
«Экономисты и некоторые политики только и делают что поют дифирамбы низким налогам и снижению зарплат. Для подобных предложений не нужно быть семи пядей во лбу. Таким образом, они только усугубляют кризис, связанный с человеческим ресурсом», - прокомментировал Крейцберг.
Autor: Анне Оя
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную