- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Air Baltic выпихивает Estonian Air с рынка
Латвийская авиакомпания Air Baltic в одни и
те же пункты назначения продаёт более дешёвые билеты из Таллинна, чем из Риги,
чтобы вытеснить Estonian Air с рынка.
При поиске билетов на сайте Air Baltic цены билетов на рейсы, отправляющиеся из Таллинна, в среднем на треть ниже, чем цены на билеты в те же самые пункты назначения на рейсы из Риги, пишет портал E24.
Разница в ценах может значительно колебаться по различным авиалиниям. Как правило, из Таллинна можно получить более дешевые авиабилеты, чем из Риги по всем направлениям, по которым летает и Estonian Air, а также и в другие места, куда эстонская авиакомпания не летает.
В то же время, билеты авиакомпании Air Baltic в те пункты назначения, куда Estonian Air не летает, покупаемые из Таллинна, в большинстве случаев обходятся дороже, чем из Риги. Данные статистики свидетельствуют о том, что эстоноземельцам нравятся цены Air Baltic, уже в этом году Estonian Air значительно потеряла свою долю рынка полётов из Таллинна, в то время как Air Baltic сообщает об увеличении пассажиропотока.
Autor: Катре Пильвински
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную