- OMX Baltic−0,29%293,44
- OMX Riga−0,44%912,34
- OMX Tallinn−0,69%1 964,67
- OMX Vilnius−0,36%1 229,43
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 1000,27%9 220,8
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,41
- OMX Baltic−0,29%293,44
- OMX Riga−0,44%912,34
- OMX Tallinn−0,69%1 964,67
- OMX Vilnius−0,36%1 229,43
- S&P 500−0,13%6 606,76
- DOW 30−0,27%45 757,9
- Nasdaq −0,07%22 333,96
- FTSE 1000,27%9 220,8
- Nikkei 225−0,25%44 790,38
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
SAS намерен обанкротить Estonian Air?
Несмотря на протест Эстонского государства,
совет авиакомпании Estonian Air принял решение передать недвижимость,
принадлежащую фирме, предприятию SAS.
На прошлой неделе совет авиакомпании Estonian Air, 34% акций которой принадлежит Эстонскому государству, принял решение о том, что скандинавская авакомпания SAS, которой принадлежит 49% фирмы, теперь будет владеть офисным зданием и ангаром, расположенными неподалеку от Таллиннского аэропорта. Ранее здания принадлежали Estonian Air. В отчете за прошлый год указано, что остаточная стоимость этих строений в общей сложности составляет 167 млн крон, пишет Eesti Paevaleht.
Хотя эти здания получит не сама фирма SAS, а ее дочернее предприятие Air Maintenance Estonia, однако принципиальной разницы в этом нет. В кулуарах говорят о том, что SAS ведет подготовку к объявлению предприятия Estonian Air банкротом и выводит имущество из-под авиакомпании.
Эстонию в совете Estonian Air представляют Тармо Порганд и Хелдур Меэритс, которые голосовали против сделки. Их мнение - смысл сделки не ясен, обоснований для ее совершения не достаточно, а само решение ущемляет интересы Estonian Air.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
4
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
5
Последние новости
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Сейчас в фокусе
«Синдром хорошей девочки должен исчезнуть из политики»
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
«Не вызывает никаких эмоций»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную