• OMX Baltic0,27%314,07
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,23%2 146,52
  • OMX Vilnius0,22%1 503,39
  • S&P 5001,06%7 747,71
  • DOW 301,18%53 686,11
  • Nasdaq 1,4%26 584,06
  • FTSE 1000,7%10 831,52
  • Nikkei 2251,15%64 953,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,74
  • OMX Baltic0,27%314,07
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,23%2 146,52
  • OMX Vilnius0,22%1 503,39
  • S&P 5001,06%7 747,71
  • DOW 301,18%53 686,11
  • Nasdaq 1,4%26 584,06
  • FTSE 1000,7%10 831,52
  • Nikkei 2251,15%64 953,03
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,74
Похоже, Audi перешла на следующую ступень усовершенствования своих топ-моделей.
В свое время благодаря R8 марка Audi переместилась на вершину сегмента лучших спортивных автомобилей. На днях на испытаниях в Зелёном аду (Нюрбургринг) замечен странный "крылатый" прототип купе Audi R8. По сведениям automedia, перед нами трековая модификация Audi Clubsport.
Построена машина на базе самой мощной R8, которая оснащается мотором V10 5.2 о 520 силах (530 Н*м). Но вместе с тем Clubsport будет иметь иной аэродинамический костюм (несколько боковых и передних спойлеров и откидных створок, огромное "стационарное" антикрыло на хвосте) и, возможно, окажется легче на 50 кг. А главное, по-видимому, он лишится полного привода - предполагается задний привод и ручная передача.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную