• OMX Baltic0,16%310,08
  • OMX Riga−0,16%896,53
  • OMX Tallinn0,23%2 106,67
  • OMX Vilnius−0,09%1 439,46
  • S&P 5001,08%7 432,97
  • DOW 301,31%50 009,35
  • Nasdaq 1,54%26 270,36
  • FTSE 1000,05%10 437,38
  • Nikkei 2253,14%61 684,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,16
  • OMX Baltic0,16%310,08
  • OMX Riga−0,16%896,53
  • OMX Tallinn0,23%2 106,67
  • OMX Vilnius−0,09%1 439,46
  • S&P 5001,08%7 432,97
  • DOW 301,31%50 009,35
  • Nasdaq 1,54%26 270,36
  • FTSE 1000,05%10 437,38
  • Nikkei 2253,14%61 684,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%82,16
  • 21.08.09, 14:11
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Нью-Йорк за 170 000 крон

Начавшая недавно свою деятельность американская авиафирма Baltia Air Lines сообщила о покупке нового Boeing 747 и планах после запуска линии Петербург-Нью-Йорк в ближайшие 2 года покорить рынки стран бывшего СССР.
Барри Клэйр, финансовый вице-президент фирмы сообщил Associated Press, что предприятие ещё окончательно не сертифицировано в Лётном департаменте США. По его словам, бумажная волокита должна закончиться к концу года.
Клэйр сказал, что пока у фирмы только один самолёт. Несмотря на это, Baltia Air Lines планирует, что годовой оборот фирмы будет 1,1 млрд. крон. По его мнению, это вполне достижимо, если заполняемость одного самолёта будет, хотя бы, 64%.
К примеру, оборот Estonian Air в прошлом году составил 1,45 млрд. крон. Также новая фирма планирует перевозить как товары, так и почту.

Статья продолжается после рекламы

Ещё месяц назад Клэйр сообщил, что это первая прямая линия из Манкт-Петербурга в Нью-Йорк. Время перелёта – 7 часов до Петербурга и 8,5 часов – до Нью-Йорка. Это на 10 часов быстрее, чем сейчас с пересадками.
Места в самолёте подразделяются на три класса. Всего в самолёте 360 мест. Билет в первом классе будет стоить 170 000 крон. Однако, по словам Клэйра, неважно, в каком классе летит пассажир, ко всем относятся как к королям.
Baltia Air Lines видит, что в будущем надо расширяться на рынки Таллинна, Риги, Вильнюса, Москвы и Киева. Билетов пока что в продаже нет.
Фирма базируется в Нью-Йорке. 43% фирмы принадлежит Игорю Дмитровскому, рождённому в Латвии американскому гражданину.
Autor: Рийво Сарапик

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Кирилл Смирнов и Алексей Багров зарегистрировали компанию по разработке лекартсв в Нарве.
Новости
  • 20.05.26, 06:00
Разработчик потенциального лекарства для каждого десятого человека в мире переехал из США в Нарва-Йыэсуу
«Уже почти десять лет крупнейшая часовая компания в мире – Apple. При этом довольно ужасно, когда из-под манжеты мужчины в костюме выглядывает какой-нибудь огромный Garmin или что-то подобное. Фу!» – замечает Пеэтер Коппель.
Новости
  • 20.05.26, 08:19
Богачи инвестируют в люксовые часы. Коппель: «Довольно ужасно, когда из-под манжеты мужчины в костюме выглядывает огромный Garmin»
Если средняя квартира, сдаваемая через платформы, приносит около 5900 евро в год, то в Старом Таллинне такая же квартира может приносить более 20 000.
Новости
  • 20.05.26, 08:47
Государство займется упорядочением рынка аренды, который вырос больше гостиничного бизнеса
По оценке председателя правления Союза торфодобывающих предприятий Эстонии Юри Тийдерманна, трассу Rail Baltic строят варварски.
Новости
  • 20.05.26, 13:27
При строительстве Rail Baltic пропадут сотни тысяч тонн полезного ископаемого. «Это расточительство»
Истребитель F-35 союзников НАТО, иллюстративное фото.
Новости
  • 20.05.26, 12:16
В Латвии и Литве объявляли воздушную тревогу, президент Литвы был эвакуирован
Олег Гросс и Lamborghini Revuelto.
Новости
  • 20.05.26, 15:54
Гросс выставил на продажу Lamborghini и рассказал о судьбе высотки в Раквере
Noa Chef’s Hall сохранил одну звезду.
Новости
  • 19.05.26, 15:57
В эстонский гид Michelin вошли семь новых ресторанов
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную