OMX Baltic−0,35%315,11
OMX Riga−0,35%888,63
OMX Tallinn−0,23%2 065,57
OMX Vilnius−0,14%1 397,79
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 1000,59%10 369,75
Nikkei 2250,81%54 253,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,8

OMX Baltic−0,35%315,11
OMX Riga−0,35%888,63
OMX Tallinn−0,23%2 065,57
OMX Vilnius−0,14%1 397,79
S&P 5001,97%6 932,3
DOW 302,47%50 115,67
Nasdaq 2,18%23 031,21
FTSE 1000,59%10 369,75
Nikkei 2250,81%54 253,68
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,8

03.09.09, 12:07

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Для выплаты дивидендов Таллиннский порт залезет в долги

Если государство решит изъять из предприятия Tallinna Sadam в бюджет всю сумму прибыли, или 427 млн. крон, то госпредприятию придется, как пишет Aripaev, занимать деньги, чтобы выплатить дивиденды.

«Для выплаты дивидендов нам действительно придется брать деньги в долг», - сказал председатель правления AS Tallinna Sadam Айн Кальюранд.

Объемы инвестиций Таллиннского порта сейчас в три раза больше той суммы, которую государство хочет получить в виде дивидендов. На конец 2008 года у предприятия было кредитов и облигаций на 2,32 млрд. крон.

«За два года мы инвестировали 1,2 млрд. крон в развитие портов», - отметил председатель совета предприятия Нейнар Сели.

Статья продолжается после рекламы

В прошлом году началось строительство контейнерного терминала и его инфраструктуры в порту Мууга, в него было вложено 800 млн. крон. В причалы Южного порта Палдиски инвестировано 400 млн. крон.

По словам Сели, невозможно одновременно изымать дивиденды и инвестировать, сохраняя при этом конкурентоспособность. Вопрос о том, сколько денег можно будет дать казне и сколько надо будет для этого взять в долг, необходимо еще прояснить. «К счастью, у Таллиннского порта разумный хозяин, а не такой, который не думает о перспективе», - похвалил Сели собственника порта, т.е. государство.

Кальюранд добавил, что если государство все же решит забрать всю прибыль, предприятие к этому готово.

Министр экономики и коммуникаций Юхан Партс подчеркнул, что никто пока не принимал решения забирать у Tallinna Sadam дивиденды в полном объеме, как об этом пишет пресса. «Правительство обсуждало вопрос и решило создать рабочую группу с участием Минфина, Минэкономики и Tallinna Sadam», - сказал Партс.

Autor: dv.ee Istsenko Olga