- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
- OMX Baltic0,06%314,01
- OMX Riga0,47%955,4
- OMX Tallinn0,01%2 144,26
- OMX Vilnius0,06%1 501,6
- S&P 500−0,25%7 711,76
- DOW 30−0,02%53 559,99
- Nasdaq −0,52%26 402,42
- FTSE 1000,29%10 824,26
- Nikkei 2250,41%66 405,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%99,81
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Для выплаты дивидендов Таллиннский порт залезет в долги
Если государство решит изъять из
предприятия Tallinna Sadam в бюджет всю сумму прибыли, или 427 млн. крон, то
госпредприятию придется, как пишет Aripaev, занимать деньги, чтобы выплатить
дивиденды.
«Для выплаты дивидендов нам действительно придется брать деньги в долг», - сказал председатель правления AS Tallinna Sadam Айн Кальюранд.
Объемы инвестиций Таллиннского порта сейчас в три раза больше той суммы, которую государство хочет получить в виде дивидендов. На конец 2008 года у предприятия было кредитов и облигаций на 2,32 млрд. крон.
«За два года мы инвестировали 1,2 млрд. крон в развитие портов», - отметил председатель совета предприятия Нейнар Сели.
В прошлом году началось строительство контейнерного терминала и его инфраструктуры в порту Мууга, в него было вложено 800 млн. крон. В причалы Южного порта Палдиски инвестировано 400 млн. крон.
По словам Сели, невозможно одновременно изымать дивиденды и инвестировать, сохраняя при этом конкурентоспособность. Вопрос о том, сколько денег можно будет дать казне и сколько надо будет для этого взять в долг, необходимо еще прояснить. «К счастью, у Таллиннского порта разумный хозяин, а не такой, который не думает о перспективе», - похвалил Сели собственника порта, т.е. государство.
Кальюранд добавил, что если государство все же решит забрать всю прибыль, предприятие к этому готово.
Министр экономики и коммуникаций Юхан Партс подчеркнул, что никто пока не принимал решения забирать у Tallinna Sadam дивиденды в полном объеме, как об этом пишет пресса. «Правительство обсуждало вопрос и решило создать рабочую группу с участием Минфина, Минэкономики и Tallinna Sadam», - сказал Партс.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Горячие новости
Самые читаемые
3
Последние новости
Общая сумма требований может превысить 700 млн евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную