• OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,17%7 785,76
  • DOW 30−0,2%53 732,41
  • Nasdaq −0,28%26 729,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
  • OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,17%7 785,76
  • DOW 30−0,2%53 732,41
  • Nasdaq −0,28%26 729,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
Осенью модельный ряд Renault пополнится новым седаном Fluence. Как обещает производитель, владельцы-новички получат автомобиль со спортивным внешним видом, удобным салоном и рядом технологических усовершенствований.
Длина четырехдверного Fluence составляет 4620 мм, ширина - 1809 мм, высота - 1479 мм, колесная база - 2702 мм. В удобном и просторном салоне у пассажиров будет достаточно места для ног, как на передних сиденьях, так и на задних. Ширина салона спереди - 1480 мм, сзади - 1475 мм. Помимо этого, салон оснащен различными карманами и отсеками для хранения вещей общим объемом 23 литра, в число которых входит и бардачок с системой охлаждения. Объем багажника автомобиля составляет 530 литров.
На выбор покупателя будет предложено семь двигателей. Два из них будет бензиновыми: 1,6-литровый (110 л.c.) и 2,0-литровый (140 л.с.). Дизельных двигателей будет пять, все с рабочим объемом 1,5 литра, но разной мощностью, - от 85 до 110 л.с. В 2011 году линейка двигателей пополнится электромотором.
Выброс CO2 у всех дизельных моторов составляет всего лишь 119 г/км, за что все они удостоены специального знака Renault eco2 , подчеркивающего экологичность автомобиля, который присваивается самым экономичным моделям.
Fluence оснащен системой безопасности, в которую входят ABS с электронным распределителем тормозных сил; усилитель экстренного торможения с автоматически включающимися аварийными сигналами; электронный контроль стабильности (ESC) и управляемости (CSV); трехточечные ремни безопасности с преднатяжителем и ограничителем натяжения; круиз-контроль с ограничителем скорости; до шести подушек безопасности; подголовники нового поколения, защищающие от травм шеи и т.д.
В Эстонии Fluence поступит в продажу в первой половине 2010 года.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную