• OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,1
  • OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,1
Осенью модельный ряд Renault пополнится новым седаном Fluence. Как обещает производитель, владельцы-новички получат автомобиль со спортивным внешним видом, удобным салоном и рядом технологических усовершенствований.
Длина четырехдверного Fluence составляет 4620 мм, ширина - 1809 мм, высота - 1479 мм, колесная база - 2702 мм. В удобном и просторном салоне у пассажиров будет достаточно места для ног, как на передних сиденьях, так и на задних. Ширина салона спереди - 1480 мм, сзади - 1475 мм. Помимо этого, салон оснащен различными карманами и отсеками для хранения вещей общим объемом 23 литра, в число которых входит и бардачок с системой охлаждения. Объем багажника автомобиля составляет 530 литров.
На выбор покупателя будет предложено семь двигателей. Два из них будет бензиновыми: 1,6-литровый (110 л.c.) и 2,0-литровый (140 л.с.). Дизельных двигателей будет пять, все с рабочим объемом 1,5 литра, но разной мощностью, - от 85 до 110 л.с. В 2011 году линейка двигателей пополнится электромотором.
Выброс CO2 у всех дизельных моторов составляет всего лишь 119 г/км, за что все они удостоены специального знака Renault eco2 , подчеркивающего экологичность автомобиля, который присваивается самым экономичным моделям.
Fluence оснащен системой безопасности, в которую входят ABS с электронным распределителем тормозных сил; усилитель экстренного торможения с автоматически включающимися аварийными сигналами; электронный контроль стабильности (ESC) и управляемости (CSV); трехточечные ремни безопасности с преднатяжителем и ограничителем натяжения; круиз-контроль с ограничителем скорости; до шести подушек безопасности; подголовники нового поколения, защищающие от травм шеи и т.д.
В Эстонии Fluence поступит в продажу в первой половине 2010 года.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Политик, депутат Рийгикогу Эстер Карузе (слева) ответила на вопрос, что может привлечь внимание при взгляде на ее компанию: «Вероятно, то, что годовой отчет не подан».
Новости
  • 03.07.26, 13:18
Коммерческий регистр взялся за политиков. «Одни разговоры и оправдания»
Можно ли снизить цену на продукты за счет уменьшения НСО?
Эпицентр
  • 03.07.26, 06:00
«Еда не должна быть роскошью». Нужно ли Эстонии снизить НСО на продукты питания?
Руководитель и крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман в прошлом году избавился от неудобных миноритариев концерна, выкупив их акции за 22 млн евро. Под руководством Бермана, который продолжает политику невыплаты дивидендов, нераспределенная прибыль концерна превысила полмиллиарда евро.
Новости
  • 02.07.26, 12:31
Нераспределенная прибыль BLRT Grupp превысила полмиллиарда евро
Генеральный директор стартапа IQM Quantum Computers Ян Гетц гордится тем, что IQM стала первой европейской квантовой технологической компанией, акции которой торгуются на бирже США. «Быть первым всегда приятно, но в конечном счете важен долгосрочный успех».
Новости
  • 03.07.26, 10:30
Финский стартап с участием эстонского инженера вышел на биржу США
Цель не обязательно в том, чтобы обогнать широкие индексные фонды, отметил в комментарии Äripäev управляющий пенсионными фондами Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 02.07.26, 16:22
Девять лет индексным фондам: за это время ни один активный пенсионный фонд не догнал индекс
Иллюстративное фото.
Новости
  • 02.07.26, 15:21
Omniva: мошенники воспользуются новой таможенной пошлиной
Товарная железнодорожная станция в Нарве сейчас использует лишь небольшую часть пропускной способности.
Новости
  • 02.07.26, 06:00
«Государство сэкономит, а бизнесу плохо»: как закрытие РФ железнодорожных переходов границы повлияет на Эстонию?
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную