• OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,5
  • OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,11%6 857,12
  • DOW 30−0,07%47 850,94
  • Nasdaq 0,22%23 505,14
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%88,5
  • 22.09.09, 16:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Средняя зарплата в авиакомпаниях – выше 800 тысяч крон

Например, средняя зарплата в компании Finnair почти такая же, как в фирмах, организующих дешевые полеты, передает Kauppalehti.fi.
Если в Finnair средний заработок работников составлял в последний год 56 384 евро, то в ирландской «дешевой» фирме Ryanair - 54 227 евро. Разница – примерно 4%, хотя в Ryanair на одного работника в год приходится 9 700 пассажиров, а в Finnair – лишь 860.
Хотя в плане эффективности Finnair проигрывает Ryanair, она все же более эффективна, чем British Airways, Air France, KLM или Lufthansa.

Статья продолжается после рекламы

В то же время, например, в SAS зарплаты в среднем на 32% выше, чем в Finnair.
А вторая финская авиакомпания - Finncomm Airlines - платит работникам в среднем 51 166 евро в год, и на одного работника там приходится 3 549 пассажиров.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную