• OMX Baltic0,66%292,89
  • OMX Riga0,26%911,75
  • OMX Tallinn1,73%1 923,26
  • OMX Vilnius0,49%1 262,69
  • S&P 5000,25%6 857
  • DOW 30−0,42%47 365,37
  • Nasdaq 0,6%23 866,15
  • FTSE 100−0,16%9 701,37
  • Nikkei 2252,12%52 411,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,33
  • OMX Baltic0,66%292,89
  • OMX Riga0,26%911,75
  • OMX Tallinn1,73%1 923,26
  • OMX Vilnius0,49%1 262,69
  • S&P 5000,25%6 857
  • DOW 30−0,42%47 365,37
  • Nasdaq 0,6%23 866,15
  • FTSE 100−0,16%9 701,37
  • Nikkei 2252,12%52 411,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,33
  • 22.09.09, 16:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Средняя зарплата в авиакомпаниях – выше 800 тысяч крон

Например, средняя зарплата в компании Finnair почти такая же, как в фирмах, организующих дешевые полеты, передает Kauppalehti.fi.
Если в Finnair средний заработок работников составлял в последний год 56 384 евро, то в ирландской «дешевой» фирме Ryanair - 54 227 евро. Разница – примерно 4%, хотя в Ryanair на одного работника в год приходится 9 700 пассажиров, а в Finnair – лишь 860.
Хотя в плане эффективности Finnair проигрывает Ryanair, она все же более эффективна, чем British Airways, Air France, KLM или Lufthansa.

Статья продолжается после рекламы

В то же время, например, в SAS зарплаты в среднем на 32% выше, чем в Finnair.
А вторая финская авиакомпания - Finncomm Airlines - платит работникам в среднем 51 166 евро в год, и на одного работника там приходится 3 549 пассажиров.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную