- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,09%6 972,33
- DOW 300,01%49 009,59
- Nasdaq 0,11%23 844,01
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,31
- OMX Baltic0,28%319,72
- OMX Riga−0,1%935,85
- OMX Tallinn0,28%2 085,14
- OMX Vilnius0,43%1 422,8
- S&P 500−0,09%6 972,33
- DOW 300,01%49 009,59
- Nasdaq 0,11%23 844,01
- FTSE 100−0,52%10 154,43
- Nikkei 2250,05%53 358,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Логистика с будущего года – до 10% дороже
«Логистические услуги непременно
подорожают, но не более чем на 10%, поскольку крупные фирмы-заказчики не
согласятся на большее», - убежден владелец и руководитель Bionic Transport Прийт
Сейре, пишет logistikauudised.ee.
Причиной подорожания услуг, явится, как обычно, топливо. «Цены же упали так, что дальше некуда», - обосновывает он невозможность и впредь идти навстречу пожеланиям клиентов.
Кроме того, Сейре считает маловероятным, что в 2010 году клиенты смогут по-нынешнему давить на перевозчиков. С другой стороны, конечно, найдутся те, кто будут заниматься демпингом, но их песня, как известно, не долгая.
«В условиях дальнейшего падения цен моя фирма прекратила бы или, в крайнем случае, приостановила бы деятельность – ведь зарплату работникам с чего-то платить надо», - констатирует Сейре.
Логистик Transstar T.P. OU Хейки Марк надеется, что в будущем году все же повысятся цены складских услуг, но и он опасается, что давление со стороны клиентов продолжится.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
3
Последние новости
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную