• OMX Baltic0,62%322,96
  • OMX Riga−0,71%964,44
  • OMX Tallinn−0,04%2 278,32
  • OMX Vilnius−0,37%1 506,67
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,5%10 698,99
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,96
  • OMX Baltic0,62%322,96
  • OMX Riga−0,71%964,44
  • OMX Tallinn−0,04%2 278,32
  • OMX Vilnius−0,37%1 506,67
  • S&P 5000,58%7 757,17
  • DOW 300,69%52 856,09
  • Nasdaq 1,05%26 702,86
  • FTSE 100−0,5%10 698,99
  • Nikkei 225−2,65%62 907,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,96
Общий грузооборот портов Санкт-Петербург, Приморск, Усть-Луга, Высоцк, Выборг и Калининград за 8 месяцев 2009 года составил 94,56 млн тонн. Порты Балтийских стран за этот период перевалили 87,01 млн тонн грузов, а объемы грузов, переваленных в порту Хельсинки, составили 6,42 млн тонн, сообщает The Baltic Course.
Прирост грузооборота за 8 месяцев 2009 года по сравнению с тем же периодом 2008 года показали следующие порты Восточного побережья Балтийского моря: Усть-Луга (+37.0%), Высоцк (+8,1%), Приморск (+5,0%), Таллинн (+6,5%), Рига (3,5%). Остальные порты на Балтике снизили объемы перевалки грузов.
Грузооборот Большого порта Санкт-Петербург за 8 месяцев 2009 года составил 32,35 млн тонн (- 21%).
Грузооборот нефтеналивного порта Приморск составил за 8 месяцев 2009 года 52,14 млн тонн (+ 5,0%).
В порту Вентспилс за 8 месяцев перегружено 19, 09 млн тонн грузов (- 0,9%).
В порту Лиепая за 8 месяцев перевалено 2,72 млн тонн грузов (- 6,4%).
Малые порты Латвии за 8 месяцев перегрузили 803,9 тыстонн грузов.
В Клайпедском порту за период с января по август 2009 года было перевалено 17,84 млн тонн морских
грузов (- 13,7 %).
На терминале Бутинге объемы перевалки нефтепродуктов с января по август составили 5,7 млн тонн (-
5,6%).
Грузооборот порта Хельсинки за январь-август 2009 года снизился на 21% по сравнению с показателем
аналогичного периода прошлого года — до 6,425 млн тонн.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Штурвал и останки британского грузового парохода ««E. Russ», который подорвался на морской мине и затонул 15 сентября 1919 года. Балтийское море к северу от полуострова Тахкуна на Хийумаа.
Новости
  • 21.10.26, 06:00
Рядом с Хийумаа лежат товары на десятки миллионов: груз в Эстонию вез агент Дягилева и Анны Павловой
Клуб Ro-Ro располагается прямо на берегу пограничной реки.
Новости
  • 20.10.26, 16:19
Нарва требует от легендарного клуба Ro-Ro освободить помещения 16 ноября
Глава deep-tech стартапа GScan Марек Хельм заявил, что поддержка EIS крайне необходима научно-технологическим компаниям, поскольку разработка технологий требует многих лет.
Новости
  • 21.10.26, 08:17
Наукоемкие предприятия получают от государства солидные субсидии. «Благодаря этому мы присутствуем на крупных рынках»
Смотрите, кто получил больше всего субсидий
В феврале Äripäev писал, что Финансовая инспекция еще в прошлом году начала проверять связи Coop Pank с автомобильным бизнесом JMV.
Новости
  • 21.10.26, 10:10
От кредитной деятельности до внутреннего контроля: Фининспекция потребовала от Coop Pank устранить недостатки
Ведомство проверило связи банка с компанией JMV
Рынок судов сейчас очень напряженный, и весь флот Höegh Autoliners полностью загружен.
Инвестор Тоомас
  • 21.10.26, 15:07
Инвестор Тоомас: упустил огромную доходность норвежской «дойной коровы»
За прошлую неделю портфель в евро потерял почти 8%. Индекс S&P 500 снизился на 1,95%, то есть моя доходность оказалась почти в четыре раза хуже рынка.
Биржа
  • 21.10.26, 11:07
Искусственный интеллект не уберег деньги: инвестиции сократились на 10%
Инвестиционный эксперимент
Цель соглашения – завершить многолетние споры, избежать дополнительных судебных расходов и позволить сторонам сосредоточиться на своей основной деятельности, сообщила Tallinna Vesi. На фото – руководитель компании Александр Тимофеев.
Биржа
  • 21.10.26, 11:34
Tallinna Vesi сворачивает многолетние споры о тарифах: достигнут первый крупный компромисс
«Капитанская вилла по адресу Хийу-Малева, 13, согласно плану, будет завершена в этом году. Цель заключается в том, чтобы дать историческому дому новую жизнь, сохранив его архитектуру и атмосферу истории, но при этом сделать создаваемые квартиры современными», – говорит девелопер недвижимости Пеэтер Рааг.
  • KM
Content Marketing
  • 06.10.26, 15:24
Четыре многоквартирных дома в сотрудничестве с Omega Laen. Как Пеэтер Рааг финансирует свои девелоперские проекты?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную