• OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
  • OMX Baltic0,08%319,07
  • OMX Riga0,28%980,42
  • OMX Tallinn0,19%2 232,88
  • OMX Vilnius−0,31%1 504,85
  • S&P 5000,59%7 811,54
  • DOW 300,83%51 654,95
  • Nasdaq 0,64%27 366,17
  • FTSE 1001,06%10 552,05
  • Nikkei 225−0,02%69 030,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,44
Грузовладельцам, транспортным компаниям и таможенным брокерам в предновогодний период надо готовиться к усиленным проверкам и очередям на границе, ценовому всплеску на логистические услуги, корректировке таможенной стоимости и другим вызовам пикового периода.
К таким выводам пришел генеральный директор группы компаний «Санна» Сергей Шкарупа, о чем он рассказал на состоявшейся сегодня в Санкт-Петербурге конференции «Транспорт и логистика 2009».
В сфере автомобильных перевозок наметился баланс спроса и предложения: компании вернули взятые в лизинг машины, тем самым более-менее уравновесив рынок, сообщил С. Шкарупа, передаёт "РЖД-парнтёр".
С приходом «новогоднего грузопотока» баланс нарушится в сторону спроса, вдобавок к этому перевозчики захотят восполнить финансовые потери кризисных месяцев, а это чревато ростом цен на их услуги. В железнодорожной отрасли, по прогнозу представителя ГК «Санна», будет наблюдаться избыток подвижного состава в одних узлах и дефицит – в других. Морские контейнерные линии еще несколько месяцев назад взяли курс на повышение своих ставок, и даже при этом – в условиях отсутствия резервов по флоту – найти свободные провозные мощности будет непросто.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную