• OMX Baltic0,27%314,07
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,23%2 146,52
  • OMX Vilnius0,22%1 503,39
  • S&P 5001,06%7 747,71
  • DOW 301,18%53 686,11
  • Nasdaq 1,4%26 584,06
  • FTSE 1000,7%10 831,52
  • Nikkei 2251,29%65 040,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,77
  • OMX Baltic0,27%314,07
  • OMX Riga0,54%964,76
  • OMX Tallinn0,23%2 146,52
  • OMX Vilnius0,22%1 503,39
  • S&P 5001,06%7 747,71
  • DOW 301,18%53 686,11
  • Nasdaq 1,4%26 584,06
  • FTSE 1000,7%10 831,52
  • Nikkei 2251,29%65 040,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,77
Грузовладельцам, транспортным компаниям и таможенным брокерам в предновогодний период надо готовиться к усиленным проверкам и очередям на границе, ценовому всплеску на логистические услуги, корректировке таможенной стоимости и другим вызовам пикового периода.
К таким выводам пришел генеральный директор группы компаний «Санна» Сергей Шкарупа, о чем он рассказал на состоявшейся сегодня в Санкт-Петербурге конференции «Транспорт и логистика 2009».
В сфере автомобильных перевозок наметился баланс спроса и предложения: компании вернули взятые в лизинг машины, тем самым более-менее уравновесив рынок, сообщил С. Шкарупа, передаёт "РЖД-парнтёр".
С приходом «новогоднего грузопотока» баланс нарушится в сторону спроса, вдобавок к этому перевозчики захотят восполнить финансовые потери кризисных месяцев, а это чревато ростом цен на их услуги. В железнодорожной отрасли, по прогнозу представителя ГК «Санна», будет наблюдаться избыток подвижного состава в одних узлах и дефицит – в других. Морские контейнерные линии еще несколько месяцев назад взяли курс на повышение своих ставок, и даже при этом – в условиях отсутствия резервов по флоту – найти свободные провозные мощности будет непросто.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную