• OMX Baltic−0,29%316,47
  • OMX Riga0,29%993,68
  • OMX Tallinn−0,64%2 240,51
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−0,51%7 541,4
  • DOW 300,41%51 983,98
  • Nasdaq −1,07%25 164,36
  • FTSE 1000,29%10 761,33
  • Nikkei 225−0,33%63 081,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,9
  • OMX Baltic−0,29%316,47
  • OMX Riga0,29%993,68
  • OMX Tallinn−0,64%2 240,51
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−0,51%7 541,4
  • DOW 300,41%51 983,98
  • Nasdaq −1,07%25 164,36
  • FTSE 1000,29%10 761,33
  • Nikkei 225−0,33%63 081,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%90,9
Грузовладельцам, транспортным компаниям и таможенным брокерам в предновогодний период надо готовиться к усиленным проверкам и очередям на границе, ценовому всплеску на логистические услуги, корректировке таможенной стоимости и другим вызовам пикового периода.
К таким выводам пришел генеральный директор группы компаний «Санна» Сергей Шкарупа, о чем он рассказал на состоявшейся сегодня в Санкт-Петербурге конференции «Транспорт и логистика 2009».
В сфере автомобильных перевозок наметился баланс спроса и предложения: компании вернули взятые в лизинг машины, тем самым более-менее уравновесив рынок, сообщил С. Шкарупа, передаёт "РЖД-парнтёр".
С приходом «новогоднего грузопотока» баланс нарушится в сторону спроса, вдобавок к этому перевозчики захотят восполнить финансовые потери кризисных месяцев, а это чревато ростом цен на их услуги. В железнодорожной отрасли, по прогнозу представителя ГК «Санна», будет наблюдаться избыток подвижного состава в одних узлах и дефицит – в других. Морские контейнерные линии еще несколько месяцев назад взяли курс на повышение своих ставок, и даже при этом – в условиях отсутствия резервов по флоту – найти свободные провозные мощности будет непросто.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную