• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Налог на банки

    Международный валютный фонд (МВФ) разработал план по введению общемирового налога на банки, средства от которого пойдут в специальный всемирный Страховой фонд.

    Об этом стало известно на открывшейся сегодня в Стамбуле конференции МВФ. План, лично одобренный главой МВФ Домиником Стросс-Каном, вынесен на осуждение стамбульской встречи, сообщает k2kapital.com
    По словам главы МВФ, в связи с тем, что работа современного финансового сектора создает в мировой экономике повышенные системные риски, разумно направить часть ресурсов банков на создание специального всемирного Страхового фонда. Пока еще не ясно, поддержит ли финансовая двадцатка эту инициативу МВФ, и какова будет величина отчислений в Страховой фонд, если он будет образован.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.