• OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
  • OMX Baltic0,06%309,78
  • OMX Riga0,09%906,48
  • OMX Tallinn0,16%2 107,47
  • OMX Vilnius0,29%1 449,84
  • S&P 500−2,64%7 383,74
  • DOW 30−1,35%50 866,78
  • Nasdaq −4,18%25 709,43
  • FTSE 1000,07%10 368,05
  • Nikkei 225−1,31%66 588,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%84,91
Статистика самого крупного в Эстонии продавца авиабилетов – туристического бюро Estravel (рыночная доля в стране – около 40%) – показывает, что уменьшение числа пассажиров привело к повышению цен билетов на самолеты, совершающие полеты из Таллинна в европейские столицы.
Повысилась средняя стоимость (вместе с налогами) билетов практически во все самые популярные пункты назначения. Например, если в 2008 году билет в Лондон покупали в среднем за 5089 крон, то, по данным девяти месяцев этого года, такой билет стоил 6014 крон.
Средняя стоимость билета на рейс Таллинн-Париж составляла в 2008 году 4620 крон, в этом году – 5078 крон. И только цена на билет до Брюсселя почти не изменилась. Если в прошлом году можно было долететь за 6815 крон, то в этом – за 6956 крон.
По словам директора Estravel по IATA-продажам Маури Сааренда, главной причиной повышения цен являются сокращение прямых полетов из Таллинна и уменьшение льготных предложений со стороны авиафирм.
«В III квартале ожидаем некоторого снижения средней стоимости, что обусловлено как раз скидками на билеты, скажем, во время проходящей сейчас кампании Tudish Piip в Rimi, где авиабилеты продаются за 2498 крон, а также на покупательских ралли, которые начнутся на этой неделе в других магазинах», - отметил Сааренд.
За год пассажиропоток значительно сократился. По данным Таллиннского аэропорта, в сентябре из Таллинна улетело 118 680 пассажиров, что на 27,8% меньше, чем в этот же месяц минувшего года.
По оценке Маури Сааренда, больше всего экономический спад подействовал на самый чувствительный к ценам сегмент рынка – пассажиров, которые теперь предпочитают полетам в далекие края отдых на родине. Уменьшилось и количество бизнес-клиентов, правда, в этом плане в последние месяцы опять наметилась тенденция к росту.
Autor: Риво Сарапик

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную