OMX Baltic0,16%317,28
OMX Riga0,61%933,71
OMX Tallinn0,15%2 078,58
OMX Vilnius0,08%1 394,51
S&P 500−0,53%6 926,6
DOW 30−0,09%49 149,63
Nasdaq −1%23 471,75
FTSE 1000,46%10 184,35
Nikkei 2251,48%54 341,23
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,41

OMX Baltic0,16%317,28
OMX Riga0,61%933,71
OMX Tallinn0,15%2 078,58
OMX Vilnius0,08%1 394,51
S&P 500−0,53%6 926,6
DOW 30−0,09%49 149,63
Nasdaq −1%23 471,75
FTSE 1000,46%10 184,35
Nikkei 2251,48%54 341,23
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,41

07.10.09, 14:56

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Продажи грузовиков в Эстонии оживают

"Седельных тягачей на складе уже практически не осталось, значит дела нормализуются", - говорит о пробуждении местного рынка грузового автотранспорта председатель правления Scania Eesti AS Янно Кару.

После большого спада, продажи на рынке начинают понемногу оживать. Например, в сентябре, в общей сложности, было продано уже 30 грузовых машин. Для сравнения, в июне и июле, было продано соответственно 5 и 6 машин.

У некоторых клиентов появляется дополнительная работа, машинные парк стареет, да и в международных перевозках усиливаются требования по использованию Euro5, отметил Кару. "Склады практически пусты, теперь, в основном, машины продаются по заказам", - добавил он.

И хотя типичная для начала года картина заполненных складов уже позади, Кару не верит, что на подходе большой подъём. Автопроизводители цены не повышаютт, но глядя со стороны клиента, может сложиться впечатление, что цены на машины поднялись, но это всё-таки означает возврат к прежним ценам продаж.

Статья продолжается после рекламы

"Я не думаю, что сейчас будет взрыв. Скорее всего, после сентябрьского подъёма, показатели продаж будут колебаться вокруг цифры 20", - прогнозирует Кару ситуацию на осень-зиму.

Autor: Сийм Султсон