OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

OMX Baltic−0,36%290,31
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,27%1 907,64
OMX Vilnius−0,02%1 271,86
S&P 500−0,05%6 734,11
DOW 30−0,65%47 147,48
Nasdaq 0,13%22 900,59
FTSE 100−1,11%9 698,37
Nikkei 225−1,77%50 376,53
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,02

12.10.09, 14:20

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Talter: сокращения работников и зарплат продолжатся

По прогнозам исполнительного директора Talter Свена Пертенса, в следующем году цены в секторе дорожного строительства могут начать понемногу расти, но, добавляет он, необходимость в дальнейших сокращениях не исчезла.

Он отмечает, что сейчас все крупные фирмы, занимающиеся дорожным строительством, работают в убыток себе. В результате кто-то обанкротится, кто-то прекратит деятельность в сфере дорожного строительства.

По словам Пертенса, при составлении смет они крайне консервативны, так как есть опасения, что в следующем году суммарный объем заказов может сократиться на 10-15% по сравнению с этим годом.

В дорожном строительстве стало использоваться больше евроденег, в то время как самофинансирование со стороны государства уменьшается.

Статья продолжается после рекламы

Перенс заявил, что средства можно сэкономить за счёт сокращения работников и зарплат. «Это трудные решения, которые необходимо принять до начала следующего сезона на основании имеющейся информации. Хочется надеяться, что фирмы будут добиваться экономии не за счёт качества работ», - сказал он.

Autor: dv.ee Istsenko Olga