По прогнозам исполнительного директора
Talter Свена Пертенса, в следующем году цены в секторе дорожного
строительства могут начать понемногу расти, но, добавляет он, необходимость в
дальнейших сокращениях не исчезла.
Он отмечает, что сейчас все крупные фирмы, занимающиеся дорожным строительством, работают в убыток себе. В результате кто-то обанкротится, кто-то прекратит деятельность в сфере дорожного строительства.
По словам Пертенса, при составлении смет они крайне консервативны, так как есть опасения, что в следующем году суммарный объем заказов может сократиться на 10-15% по сравнению с этим годом.
В дорожном строительстве стало использоваться больше евроденег, в то время как самофинансирование со стороны государства уменьшается.
Статья продолжается после рекламы
Перенс заявил, что средства можно сэкономить за счёт сокращения работников и зарплат. «Это трудные решения, которые необходимо принять до начала следующего сезона на основании имеющейся информации. Хочется надеяться, что фирмы будут добиваться экономии не за счёт качества работ», - сказал он.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.