OMX Baltic−0,89%309,42
OMX Riga−0,23%899,08
OMX Tallinn−0,94%2 064,32
OMX Vilnius−0,58%1 353,31
S&P 500−0,42%6 711,83
DOW 30−0,79%47 124,58
Nasdaq −0,06%22 373,58
FTSE 100−0,34%10 249,52
Nikkei 225−5,2%52 728,72
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,63

OMX Baltic−0,89%309,42
OMX Riga−0,23%899,08
OMX Tallinn−0,94%2 064,32
OMX Vilnius−0,58%1 353,31
S&P 500−0,42%6 711,83
DOW 30−0,79%47 124,58
Nasdaq −0,06%22 373,58
FTSE 100−0,34%10 249,52
Nikkei 225−5,2%52 728,72
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,63

12.10.09, 14:20

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Talter: сокращения работников и зарплат продолжатся

По прогнозам исполнительного директора Talter Свена Пертенса, в следующем году цены в секторе дорожного строительства могут начать понемногу расти, но, добавляет он, необходимость в дальнейших сокращениях не исчезла.

Он отмечает, что сейчас все крупные фирмы, занимающиеся дорожным строительством, работают в убыток себе. В результате кто-то обанкротится, кто-то прекратит деятельность в сфере дорожного строительства.

По словам Пертенса, при составлении смет они крайне консервативны, так как есть опасения, что в следующем году суммарный объем заказов может сократиться на 10-15% по сравнению с этим годом.

В дорожном строительстве стало использоваться больше евроденег, в то время как самофинансирование со стороны государства уменьшается.

Статья продолжается после рекламы

Перенс заявил, что средства можно сэкономить за счёт сокращения работников и зарплат. «Это трудные решения, которые необходимо принять до начала следующего сезона на основании имеющейся информации. Хочется надеяться, что фирмы будут добиваться экономии не за счёт качества работ», - сказал он.

Autor: dv.ee Istsenko Olga