OMX Baltic−0,99%316,21
OMX Riga−0,02%891,79
OMX Tallinn−0,96%2 070,23
OMX Vilnius−0,69%1 399,81
S&P 500−1,23%6 798,4
DOW 30−1,2%48 908,72
Nasdaq −1,59%22 540,59
FTSE 100−0,9%10 309,22
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic−0,99%316,21
OMX Riga−0,02%891,79
OMX Tallinn−0,96%2 070,23
OMX Vilnius−0,69%1 399,81
S&P 500−1,23%6 798,4
DOW 30−1,2%48 908,72
Nasdaq −1,59%22 540,59
FTSE 100−0,9%10 309,22
Nikkei 225−0,88%53 818,04
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%90,4

12.10.09, 14:20

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Talter: сокращения работников и зарплат продолжатся

По прогнозам исполнительного директора Talter Свена Пертенса, в следующем году цены в секторе дорожного строительства могут начать понемногу расти, но, добавляет он, необходимость в дальнейших сокращениях не исчезла.

Он отмечает, что сейчас все крупные фирмы, занимающиеся дорожным строительством, работают в убыток себе. В результате кто-то обанкротится, кто-то прекратит деятельность в сфере дорожного строительства.

По словам Пертенса, при составлении смет они крайне консервативны, так как есть опасения, что в следующем году суммарный объем заказов может сократиться на 10-15% по сравнению с этим годом.

В дорожном строительстве стало использоваться больше евроденег, в то время как самофинансирование со стороны государства уменьшается.

Статья продолжается после рекламы

Перенс заявил, что средства можно сэкономить за счёт сокращения работников и зарплат. «Это трудные решения, которые необходимо принять до начала следующего сезона на основании имеющейся информации. Хочется надеяться, что фирмы будут добиваться экономии не за счёт качества работ», - сказал он.

Autor: dv.ee Istsenko Olga