• OMX Baltic0,31%319,8
  • OMX Riga−0,44%932,64
  • OMX Tallinn0,4%2 087,57
  • OMX Vilnius0,49%1 423,64
  • S&P 5000,00%6 978,6
  • DOW 300,00%49 003,41
  • Nasdaq 0,91%23 817,1
  • FTSE 100−0,47%10 159,41
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic0,31%319,8
  • OMX Riga−0,44%932,64
  • OMX Tallinn0,4%2 087,57
  • OMX Vilnius0,49%1 423,64
  • S&P 5000,00%6 978,6
  • DOW 300,00%49 003,41
  • Nasdaq 0,91%23 817,1
  • FTSE 100−0,47%10 159,41
  • Nikkei 2250,05%53 358,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • 12.10.09, 11:23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

У Sampo планы на слияние Nordea и Swedbank

Председатель Совета страховой фирмы Sampo Бёрн Вахлроос ещё не похоронил планы сделать из банка Nordea – супербанк. Сейчас он пеленгует возможности присоединения Nordea к Swedbank, пишет шведская газета Dagens Nyheter.
Бёрн Вахлроос представляет группу Sampo, которая шаг за шагом стала одним из крупнейших акционеров Nordea.
Но для слияния Nordea и Swedbank всё же существует несколько препятствий: например, против сделки выступает один из крупнейших владельцев Swedbank, страховой концерн Folksam. Также этой сделкой могут быть задеты интересы Шведского государства.
«За» сделку говорит потенциальная экономия средств: около 5-6- миллиардов шведских крон. В то же время Nordea могла бы поддержать своё довольно слабое сегодня положение на рынке Швеции и развеять риски Swedbank на рынке стран Балтии. В кредитном портфеле супербанка кредиты, выданные в странах Балтии, составляли бы лишь 6%.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Сирье Ранк

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную