«Продажи новых машин вообще нет. В
ближайшее время в Эстонии ничего не сдвинется с места, ведь доверие потребителей
находится на очень низком уровне», - констатировал исполнительный
руководитель Amserv Auto Март Мяги.
«В этом, будущем году и в начале 2011 года большого подъема объема продаж ждать не стоит», - сказал он. Скорее, будет 5-10-процентный спад.
По словам Мяги, склады Amserv Auto практически пусты. И времена больших скидок миновали. В то же время Мяги подчеркнул, что в секторе коммерческого автотранспорта отмечено движение. Причины – неизбежно стареющие автопарки фирм и более низкие, чем во время бума, цены на новые автомобили. То есть сейчас в самый раз поменять парк целиком: скажем, вместо 40 прежних машин приобрести 30 новых.
Статья продолжается после рекламы
Autor: Сийм Султсон
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.