- OMX Baltic0,76%307,62
- OMX Riga−0,54%925,39
- OMX Tallinn0,84%2 032,33
- OMX Vilnius0,64%1 331,82
- S&P 500−0,33%6 907,04
- DOW 30−0,43%48 499,55
- Nasdaq −0,52%23 471,3
- FTSE 1000,05%9 875,42
- Nikkei 225−0,44%50 526,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,26
- OMX Baltic0,76%307,62
- OMX Riga−0,54%925,39
- OMX Tallinn0,84%2 032,33
- OMX Vilnius0,64%1 331,82
- S&P 500−0,33%6 907,04
- DOW 30−0,43%48 499,55
- Nasdaq −0,52%23 471,3
- FTSE 1000,05%9 875,42
- Nikkei 225−0,44%50 526,92
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%92,26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Rail Baltica - а нам это надо?
«Реализация проекта Rail Baltica в
Латвии собственными силами невозможна. Более того, пока для страны проект не
играет принципиального значения», - заявил Угис Магонис, председатель правления
Latvijas dzelzcels («Латвийская железная дорога»), в Вильнюсе на форуме,
прошедшем в рамках первого заседания министров транспорта Европы и Азии
(ASEM).
Однако европейский координатор Rail Baltica Павел Теличка сказал, что проект имеет особое экономическое и политическое значение. Его реализация напрямую связана с интеграцией стран Балтии в транспортную инфраструктуру Европы, сообщает "РЖД-партнёр".
По данным литовской прессы, министр транспорта и коммуникаций Литвы Элигиюс Масюлис сказал, что возможное замораживание проекта вызывает в республике сожаление.
Большинство опрошенных на форуме специалистов полагает, что строительство Rail Baltica нецелесообразно, а средства, выделяемые Евросоюзом на реализацию проекта, было бы эффективнее направить на развитие инфраструктуры портов, железных и автомобильных дорог.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Премьер-министр Эстонии Андрус Ансип на встрече с председателем Европейского совета Херманом ван Ромпеем заявил, что новый бюджет Евросоюза должен обеспечивать эстоноземельцам равные возможности с представителями других стран.
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.
Самые читаемые
3
Экономия в десятки рабочих часов и тысячи евро в год
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную