Германский производитель спортивных
автомобилей BMW решил ограничить увеличение разрыва между зарплатами
руководителей и простых рабочих.
В дальнейшем зарплата руководителей будет увязана с заработной платой простых рабочих, передает Taloussanomat.
Таким шагом BMW создал среди германских производителей автомобилей прецедент.
Статья продолжается после рекламы
Средний годовой заработок рабочего сборочной линии составляет 40 000 евро. В то же время представитель руководящего дивизиона получает около миллиона евро в год. Такое соотношение сохранится и в будущем, но зато разрыв между зарплатами расти перестанет.
Autor: Сийм Султсон
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.