Приобретение Уорреном Баффетом 77,4%
железнодорожного оператора Burlington Northern Santa Fe (BNSF) представляется
стратегической ставкой на то, что в будущем энергетические потребности Америки
будут в значительной мере удовлетворяться за счет производства электроэнергии
угольными электростанциями, оснащенными уловителями и хранилищами углекислого
газа.
Уголь является важнейшим грузом, перевозимым по железным дорогам BNSF. На его долю приходится почти половина тоннажа перевезенного BNSF за первые девять месяцев 2009 года и четверть доходов компании ($2,7 млрд. из $10,4 млрд.), сообщает Reuters.
Железные дороги BNSF и принадлежащие компании права проезда по чужим железнодорожным трассам расположены таким образом, что дают возможность извлечь значительные прибыли увеличения объемов производства электроэнергии за счет угля в США в течение 20 ближайших лет. При этом технологии сбора и хранения углекислого газа способствуют уменьшению выброса парниковых газов.
BNSF контролирует железные дороги, связывающие значительные угольные резервы страны с крупными промышленными центрами Запада и Среднего Запада, равно как с крупными центрами потребления электроэнергии в южной Калифорнии.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Everaus Kinnisvara AS, один из крупнейших застройщиков в Эстонии, открыл 8 октября публичное предложение второй серии программы эмиссии облигаций. Общая стоимость предложения составляет до 3 миллионов евро. Номинальная стоимость одной облигации 1000 евро, срок погашения – 22 октября 2028 г. Облигации имеют фиксированную процентную ставку 10% годовых, выплаты процентов производятся ежеквартально. Период подписки заканчивается 17 октября.