• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
Крупные продавцы топлива всегда следят за ценами конкурентов, но категорически отрицают, что ведут какие-либо переговоры или консультации на эту тему.
По утверждению сетей заправок, они не смотрят непременно на цены конкурентов, однако всем известно, что крупные заправочные сети почти одновременно меняют цены.
„Практически одновременное изменение цен на топливо у всех продавцов обусловлено тем, что ни одна фирма не может продавать топливо по цене, отличной от принятой на рынке: при продаже по более низкой цене фирма потеряла бы прибыль, а по более высокой цене- клиентов», - сказала руководитель концепции Statoil Кай Реало Paevaleht.
По её словам, ситуацию на топливном рынке Эстонии характеризует постоянно понижающаяся маржа прибыли, что является знаком жёсткой конкуренции.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную