• OMX Baltic0,39%299,48
  • OMX Riga0,2%933,22
  • OMX Tallinn0,03%1 976,05
  • OMX Vilnius0,55%1 299,4
  • S&P 5000,67%6 886,68
  • DOW 301,05%48 057,75
  • Nasdaq 0,33%23 654,16
  • FTSE 1000,09%9 664,52
  • Nikkei 225−0,9%50 148,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,51
  • OMX Baltic0,39%299,48
  • OMX Riga0,2%933,22
  • OMX Tallinn0,03%1 976,05
  • OMX Vilnius0,55%1 299,4
  • S&P 5000,67%6 886,68
  • DOW 301,05%48 057,75
  • Nasdaq 0,33%23 654,16
  • FTSE 1000,09%9 664,52
  • Nikkei 225−0,9%50 148,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,51
  • 19.11.09, 13:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авторемонт против «хитрых» клиентов

Мастерские по ремонту автомобилей во время кризиса все чаще сталкиваются с клиентами, которые пытаются обмануть их.
Вахур Аннсоо, директор службы автосервиса фирмы Inchcape Motors, продающей автомашины Mazda, Land Rover и Jaguar, говорит, как сообщает портал e24.ee, что с лета они два-три раза в месяц сталкиваются с случаями, когда, например, клиенты пытаются отремонтировать царапины на кузове за счет фирмы, утверждая, что они появились в мастерской.
Хотя возможно, что клиент просто не заметил царапин, появившихся до ремонта, но обнаружившихся после того, как машину в автосервисе помыли, Аннсоо не исключает и злой умысел, стремление перехитрить фирму.
«Когда мы говорим некоторым клиентам, что, мол, давайте, приходите, проверим все вместе, они быстро исчезают», - отметил он.

Статья продолжается после рекламы

Хотя автомобиль во время всех работ надежно защищен от повреждений, доказать, что они возникли не в ходе ремонта бывает, по словам Аннсоо, очень трудно. В случае спора с механика берутся объяснения и просматривается запись видеокамеры, кроме того, повреждение оценивает эксперт по корпусным работам.
То, что клиенты пытаются время от времени повесить повреждения на автосервис, подтвердили представители Saksa Auto, Veho Eesti, Viking Motors и ABC Motors. Правда, эти фирмы не отметили учащения подобных случаев в последнее время.
Зато в ABC Motors заметили другие хитрости, к которым стали прибегать клиенты. «Клиенты автосервиса стали намного более творческими, и мы довольно часто сталкиваемся с самыми разными странностями», - сказал менеджер по обслуживанию Айвар Кубьяс.
Нередко люди надеются на бесплатный ремонт повреждений, обнаружившихся вскоре после истечения гарантийного срока. Есть и другие примеры. «У нового гарантийного автомобиля из-за небрежной езды погнулись обода, и клиент утверждает, что руль дрожал и автомобиль рыскал сразу, как только он его купил», - приводит один из них Кубьяс.
Отдельную группу составляют, по его словам, люди, которые не в состоянии вносить лизинговые платежи или которые хотят по каким-то другим причинам избавиться от автомашины. «Они начинают «слышать» разные шумы в моторе и коробке передач, машина у них якобы плохо заводится или неожиданно глохнет, тормозит она не всегда так, как надо», - перечисляет Кубьяс традиционные жалобы.
?????????? ?????? «??????» ????????
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную