• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Водоканал отчитался перед Таллинном

    Компания Tallinna Vesi представила мэрии Таллинна информацию о выполнении программы расширения сетей на 2009 год.

    По состоянию на 30 октября этого года было выполнено 98% работ, запланированных по канализационным трассам, 97% - по водопроводным трассам, а план по расширению ливневой канализации был выполнен на 147%.
    В период с 2000 по 2009 год возможность подключения к системе водопровода и канализации получили 4976 участков. По состоянию на 30 октября к системе подключились 3504 участка, сообщает Раэпресс.
    "Чтобы ускорить подключение к системе водопровода и канализации, в Tallinna Vesi теперь работает сотрудник, который будет общаться с владельцами участков, получивших возможность подключения, но не воспользовавшихся ею, чтобы рассказать им о необходимости подключения и возможностях выплаты по кредиту", - сказал вице-мэр Денис Бородич.
    Уже начались работы на объектах, включенных в планы расширения на следующий год, чтобы обеспечить своевременное завершение строительных работ к концу 2010 года.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Evergrande возобновила работу над 10 девелоперскими проектами
Юри Ратас: мы находимся на грани катастрофы
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
«Мы находимся в критическом положении – на грани катастрофы. Чтобы избежать ее, уже с этого момента необходимо, чтобы каждый из нас содействовал разрешению ситуации, и мы все считались друг с другом», - написал Ратас на своей
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.