• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,9
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,9
  • 02.12.09, 11:53
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Европа выбрала «Автомобиль 2010 года»

Победителем конкурса "Автомобиль Европы 2010 года» стал хетчбэк Volkswagen Polo.
Лучший автомобиль Европы определяло жюри, в котором 59 автожурналистов ведущих автомобильных изданий представляют 23 европейские страны. Наибольшее количество баллов получила модель VW Polo 2010 года (347 баллов). Отметим, что 25 членов жюри поставили этот автомобиль на первое место. На втором месте с отрывом всего в 10 баллов – Toyota iQ (337 баллов). «Бронза» досталась новому Opel Astra (221 балл). Чешская новинка Skoda Yeti, недавно признанная лучшим автомобилем Эстонии, в Европе оказалсь только на четвертом месте (158 баллов). За ней на пятом месте стоит Mercedes E-class (155 баллов). Шестое и седьмое места достались французам – соответственно Peugeot 3008 (144 балла) и Citroёn C3 Picasso (113 баллов).
Интересно, что за многолетнюю историю данного конкурса Volkswagen стал победителем всего лишь во второй раз. До этого он был победителем 17 лет назад - в 1992 году, когда «Автомобилем Европы» был назван VW Golf.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную