На строительство велосипедных дорожек в
городе деньги нашлись.
Представленный Таллиннской городской управой проект бюджета столицы на 2010 год предусматривает продолжение строительства дорожек для легкого транспорта, чтобы соединить имеющиеся в Таллинне дорожки с аналогичными в окрестных волостях.
Проект предусматривает выделение на эти цели 29,5 миллиона крон, из которых 21,7 миллиона – зарубежное финансирование. К числу приоритетов в этой области относится также сооружение т.н. Километра культуры – променада вдоль бывшей каламаяской железнодорожной насыпи, сообщает Раэпресс.
С 2009 года Таллинн участвует в совместном для самоуправлений Харьюмаа проекте по созданию единой сети дорожек для легкого транспорта, охватывающей Харьюский уезд. В рамках этого проекта в Таллинне создаются три такие дорожки – в Раннамыйза, которая соединит город с дорожкой Табасалу-Мурасте, в Мяннику, которая соединит столицу с заканчивающейся в Рапласком уезде у Аэспа дорожкой, а дорожка между улицей Валдеку и Вильяндиским шоссе соединит с Таллинном велосипедные дорожки Раэской и Кийлиской волостей.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.