OMX Baltic0,18%290,84
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,25%1 908
OMX Vilnius0,14%1 273,58
S&P 500−0,92%6 672,41
DOW 30−1,18%46 590,24
Nasdaq −0,84%22 708,07
FTSE 100−0,86%9 592,56
Nikkei 225−3,22%48 702,98
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,04

OMX Baltic0,18%290,84
OMX Riga0,05%926,08
OMX Tallinn−0,25%1 908
OMX Vilnius0,14%1 273,58
S&P 500−0,92%6 672,41
DOW 30−1,18%46 590,24
Nasdaq −0,84%22 708,07
FTSE 100−0,86%9 592,56
Nikkei 225−3,22%48 702,98
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,13
EUR/RUB0,00%94,04

07.12.09, 14:20

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Видеонаблюдение за водителями - нарушение прав и свобод

Департамент шоссейных дорог установил на шоссе Таллинн - Тарту 14 видеокамер и после завершения испытательного периода с их помощью начнут штрафовать водителей-нарушителей. Поэтому интересен опыт применения видеокамер в Германии.

Верховный суд земли Нижняя Саксония в Ольденбурге признал незаконным и противоречащим конституции ФРГ постоянное видеонаблюдение, осуществляющееся с помощью камер, за водителями на автобанах, сообщает lenta.ru.

Суд счел, что видеонаблюдение за водителями нарушает 1-ю и 2-ю статьи Основного закона, гарантирующие личные права и свободы граждан, в том числе право на неприкосновенность частной жизни.

Какие-либо доказательства предполагаемой виновности водителей, полученные с помощью данного видеонаблюдения, также признаны незаконными и не имеющими юридической силы.

Статья продолжается после рекламы

Верховный суд, таким образом, встал на сторону одного водителя, которого хотели оштрафовать за то, что "сел на хвост" впереди идущей машине, чтобы вынудить уступить ему дорогу. Доказательства нарушения были получены с камер постоянного видеонаблюдения за дорогой.

Как отмечает радиостанция NDR, если в других землях ФРГ суд вынесет противоположное решение по похожему случаю, то тогда разбирательство по вопросу законности или незаконности камер на автобанах перейдет на рассмотрение в Федеральный суд, а до тех пор возможности повлиять на решение суда в Ольденбурге практически нет.

Autor: dv.ee Istsenko Olga