Правительство одобрило позицию Министерства
сообщения по вопросу о начатой Еврокомиссией процедуры о нарушениях в
либерализации железнодорожного рынка страны. Это означает, что Латвии придется
судиться с ЕК из-за Latvijas Dzelzcels (LDz), пишет mixnews.lv со ссылкой на
газету Diena.
Согласно решению правительства, потенциальные расходы, связанные с судебным процессом, будут покрыты из средств LDz.
Как отмечает издание, минимальный штраф, какой ЕК может наложить на Латвию в случае ее проигрыша в суде, составляет 320 тысяч евро. К этой сумме еще должны быть прибавлены издержки на адвокатов.
ЕК вменяет Латвии то, что в соответствующие законы не были внесены изменения о свободном рынке железнодорожных перевозок и свободной конкуренции в этой сфере. В сущности, нарушение связано с тем, что Латвия не обеспечила полную независимость железнодорожной инфраструктуры от перевозчика - это было сделано лишь на бумаге, что только укрепило монополию LDz.
Статья продолжается после рекламы
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.