• OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,19%7 666,45
  • DOW 300,04%50 926,56
  • Nasdaq 0,04%26 871,6
  • FTSE 100−1,68%10 428,27
  • Nikkei 225−0,85%68 373,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,83
  • OMX Baltic−0,11%319,67
  • OMX Riga−0,01%971,45
  • OMX Tallinn−0,11%2 229,9
  • OMX Vilnius0,14%1 511,17
  • S&P 5000,19%7 666,45
  • DOW 300,04%50 926,56
  • Nasdaq 0,04%26 871,6
  • FTSE 100−1,68%10 428,27
  • Nikkei 225−0,85%68 373,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,83
Правительство одобрило позицию Министерства сообщения по вопросу о начатой Еврокомиссией процедуры о нарушениях в либерализации железнодорожного рынка страны. Это означает, что Латвии придется судиться с ЕК из-за Latvijas Dzelzcels (LDz), пишет mixnews.lv со ссылкой на газету Diena.
Согласно решению правительства, потенциальные расходы, связанные с судебным процессом, будут покрыты из средств LDz.
Как отмечает издание, минимальный штраф, какой ЕК может наложить на Латвию в случае ее проигрыша в суде, составляет 320 тысяч евро. К этой сумме еще должны быть прибавлены издержки на адвокатов.
ЕК вменяет Латвии то, что в соответствующие законы не были внесены изменения о свободном рынке железнодорожных перевозок и свободной конкуренции в этой сфере. В сущности, нарушение связано с тем, что Латвия не обеспечила полную независимость железнодорожной инфраструктуры от перевозчика - это было сделано лишь на бумаге, что только укрепило монополию LDz.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную