• OMX Baltic0,13%320,1
  • OMX Riga−0,3%968,5
  • OMX Tallinn0,19%2 234,06
  • OMX Vilnius−0,25%1 507,44
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,28%10 491,15
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,5
  • OMX Baltic0,13%320,1
  • OMX Riga−0,3%968,5
  • OMX Tallinn0,19%2 234,06
  • OMX Vilnius−0,25%1 507,44
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,28%10 491,15
  • Nikkei 2252,4%69 946,86
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,5
Правительство одобрило позицию Министерства сообщения по вопросу о начатой Еврокомиссией процедуры о нарушениях в либерализации железнодорожного рынка страны. Это означает, что Латвии придется судиться с ЕК из-за Latvijas Dzelzcels (LDz), пишет mixnews.lv со ссылкой на газету Diena.
Согласно решению правительства, потенциальные расходы, связанные с судебным процессом, будут покрыты из средств LDz.
Как отмечает издание, минимальный штраф, какой ЕК может наложить на Латвию в случае ее проигрыша в суде, составляет 320 тысяч евро. К этой сумме еще должны быть прибавлены издержки на адвокатов.
ЕК вменяет Латвии то, что в соответствующие законы не были внесены изменения о свободном рынке железнодорожных перевозок и свободной конкуренции в этой сфере. В сущности, нарушение связано с тем, что Латвия не обеспечила полную независимость железнодорожной инфраструктуры от перевозчика - это было сделано лишь на бумаге, что только укрепило монополию LDz.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную