• OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−2,86%48 884,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,24
  • OMX Baltic0,12%290,66
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,13%1 905,09
  • OMX Vilnius0,04%1 272,43
  • S&P 500−0,92%6 672,41
  • DOW 30−1,18%46 590,24
  • Nasdaq −0,84%22 708,07
  • FTSE 100−0,24%9 675,43
  • Nikkei 225−2,86%48 884,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%94,24
  • 08.12.09, 17:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Соседи потеряли грузы

Грузооборот потра Хельсинки сократился на 18%, порта Котка - на 35,3%.
Грузооборот порта Хельсинки за январь-ноябрь 2009 года сократился на 18% по сравнению с показателем аналогичного периода прошлого года - до 9 миллионов тонн. Как указано в материалах порта, количество судозаходов снизилось на 17% - до 8 тыс. 117 ед. Напомним, что грузооборот порта по итогам 2008 года составил 11,856 млн. тонн.
Грузооборот финского порта Котка в январе-ноябре 2009 года снизился на 35,3% по сравнению с показателем аналогичного периода предыдущего года - до 6,93 млн. тонн. Как указано в материалах порта, контейнерооборот снизился на 46,3% - до 315,28 тыс. TEU, сообщает portnews.
Порт Котка - один из основных экспортных портов Финляндии, являющихся частью логистического хаба, обеспечивающего торговлю между Финляндией и Россией. Грузооборот порта в 2008 году превысил 10 млн. тонн.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную