• OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,62%7 399,4
  • DOW 30−0,26%51 389,89
  • Nasdaq 1,4%24 654,83
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,33
  • OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,62%7 399,4
  • DOW 30−0,26%51 389,89
  • Nasdaq 1,4%24 654,83
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,33
Строительство моста, который соединит материковый Китай с Гонконгом и Макао, начато во вторник в Китае, сообщили местные СМИ.
На церемонии присутствовал заместитель премьера Госсовета КНР Ли Кэцян, который дал команду начать строительство этого уникального сооружения.
Общая протяженность моста составит 35 километров. Проектировщики гарантируют срок службы - не менее 120 лет. Мост будет способен выдержать землетрясение до 8 баллов. В эксплуатацию его сдадут, ориентировочно, в 2015-2016 годах.
Планируется, что проезд по мосту будет платным. Поездка по нему обойдется для легковых автомобилей в 100 юаней ($14,7), для грузовых - в 200 юаней ($29,4).

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную