• OMX Baltic0,11%319,42
  • OMX Riga−0,89%971,73
  • OMX Tallinn−0,12%2 228,77
  • OMX Vilnius0,38%1 510,59
  • S&P 500−0,06%7 807,24
  • DOW 300,38%51 850,55
  • Nasdaq −0,44%27 245,9
  • FTSE 1000,65%10 725,87
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,83
  • OMX Baltic0,11%319,42
  • OMX Riga−0,89%971,73
  • OMX Tallinn−0,12%2 228,77
  • OMX Vilnius0,38%1 510,59
  • S&P 500−0,06%7 807,24
  • DOW 300,38%51 850,55
  • Nasdaq −0,44%27 245,9
  • FTSE 1000,65%10 725,87
  • Nikkei 225−1,82%67 777,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,83
Строительство моста, который соединит материковый Китай с Гонконгом и Макао, начато во вторник в Китае, сообщили местные СМИ.
На церемонии присутствовал заместитель премьера Госсовета КНР Ли Кэцян, который дал команду начать строительство этого уникального сооружения.
Общая протяженность моста составит 35 километров. Проектировщики гарантируют срок службы - не менее 120 лет. Мост будет способен выдержать землетрясение до 8 баллов. В эксплуатацию его сдадут, ориентировочно, в 2015-2016 годах.
Планируется, что проезд по мосту будет платным. Поездка по нему обойдется для легковых автомобилей в 100 юаней ($14,7), для грузовых - в 200 юаней ($29,4).

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную