• OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,8
  • OMX Baltic−0,37%315,61
  • OMX Riga−0,45%963,25
  • OMX Tallinn−0,39%2 192,72
  • OMX Vilnius−0,36%1 483,09
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,39%10 650,44
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,8
Строительство моста, который соединит материковый Китай с Гонконгом и Макао, начато во вторник в Китае, сообщили местные СМИ.
На церемонии присутствовал заместитель премьера Госсовета КНР Ли Кэцян, который дал команду начать строительство этого уникального сооружения.
Общая протяженность моста составит 35 километров. Проектировщики гарантируют срок службы - не менее 120 лет. Мост будет способен выдержать землетрясение до 8 баллов. В эксплуатацию его сдадут, ориентировочно, в 2015-2016 годах.
Планируется, что проезд по мосту будет платным. Поездка по нему обойдется для легковых автомобилей в 100 юаней ($14,7), для грузовых - в 200 юаней ($29,4).

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную