• OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2251,22%66 313,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,7
  • OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,02%7 704,13
  • DOW 30−0,31%51 349,98
  • Nasdaq 0,01%26 939,37
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2251,22%66 313,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,7
Строительство моста, который соединит материковый Китай с Гонконгом и Макао, начато во вторник в Китае, сообщили местные СМИ.
На церемонии присутствовал заместитель премьера Госсовета КНР Ли Кэцян, который дал команду начать строительство этого уникального сооружения.
Общая протяженность моста составит 35 километров. Проектировщики гарантируют срок службы - не менее 120 лет. Мост будет способен выдержать землетрясение до 8 баллов. В эксплуатацию его сдадут, ориентировочно, в 2015-2016 годах.
Планируется, что проезд по мосту будет платным. Поездка по нему обойдется для легковых автомобилей в 100 юаней ($14,7), для грузовых - в 200 юаней ($29,4).

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную