• OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic−0,13%291,86
  • OMX Riga−0,06%916,35
  • OMX Tallinn−0,17%1 908,8
  • OMX Vilnius−0,06%1 262,62
  • S&P 5000,13%6 728,8
  • DOW 300,16%46 987,1
  • Nasdaq −0,21%23 004,54
  • FTSE 100−0,55%9 682,57
  • Nikkei 225−1,19%50 276,37
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 15.12.09, 17:25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Statoil: зимнее дизтопливо не разжижает летнее

Летнее дизтопливо, которое густеет с наступлением холодов, нельзя разжижать зимним, сообщает в своем пресс-релизе Statoil.
При минусовой температуре летнее дизельное топливо не подходит для эксплуатации дизельных двигателей, потому что оно устойчиво лишь при температуре ниже минус пяти градусов. При этом Закон о жидком топливе позволяет продавать летнее дизтопливо и зимой, если оно обозначено понятным для потребителя образом. Многие розничные продавцы пользуются этой возможностью.
Эксплуатационно невозможно в условиях ударивших морозов «улучшить» загустевшее летнее топливо, дозаправив бак зимним дизтопливом, поскольку зимнее топливо не в состоянии растворить уже образовавшиеся хлопья парафина. Растворить парафин можно только, подогревая дизельное топливо. Например, загнав автомобиль в теплое помещение, после чего слив из бака летнее топливо и залив в него качественное зимнее. Зимой рекомендуется постоянно использовать зимнее топливо, потому что трудно или невозможно угадать точно, когда бак опустеет, и тем более, когда грянет мороз.
На всех станциях обслуживания и автоматических АЗС Statoil 1-2-3 с 1 декабря продается только зимнее дизтопливо, которое выдерживает морозы не в 26 градусов, как требуют установленные в Эстонии нормы, а в 33 градуса.

Статья продолжается после рекламы

Продающееся на бензоколонках сети Statoil дизтопливо улучшено присадкой Fortis, которая чистит топливную систему и оберегает ее от коррозии.
Показателем, характеризующим способность дизтоплива выдерживать мороз, служит так называемая точка помутнения, то есть температура, при которой возникают первые кристаллы парафина. Другой такой же показатель – температура, при которой кристаллов парафина становится уже столько, что они засоряют топливный фильтр.
Стандарт, регулирующий в Эстонии требования, предъявляемые к качеству дизельного топлива, гласит, что в летний период позволяется продавать летнее дизтопливо с точкой засорения топливного фильтра максимально при 5 градусах мороза. Для зимнего дизтоплива этот показатель установлен в 26, а точка помутнения – в 16 градусов ниже нуля.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную