• OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • OMX Baltic0,39%301,31
  • OMX Riga0,00%933,15
  • OMX Tallinn0,48%1 991,38
  • OMX Vilnius0,37%1 304,46
  • S&P 500−1,07%6 827,41
  • DOW 30−0,51%48 458,05
  • Nasdaq −1,69%23 195,17
  • FTSE 100−0,56%9 649,03
  • Nikkei 2251,37%50 836,55
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,58
  • 16.12.09, 13:19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: Saab продались китайцам

Китайская BAIC купила права на седаны Saab
Saab Automobile AB (General Motors) и Beijing Automotive Industry Holding (BAIC) закрыли сделку по продаже последней производственных линий и интеллектуальных прав для выпуска Saab 9–3 и Saab 9–5, сообщает dp.ru.
Saab поможет BAIC интегрировать свои технологии в производство, отмечается в сообщении GM. Сумма сделки не уточняется.

Статья продолжается после рекламы

Как сообщалось ранее, автопромышленная компания BAIC была заинтересована в приобретении компании шведской Saab, сейчас принадлежащей General Motors, и собиралась "действовать быстро" в этом вопросе. Ранее американский автомобильный гигант пригрозил закрыть базирующиеся в Швеции предприятия Saab, если не найдется покупатель.
В июле этого года китайцы пытались приобрести Opel, но не стали подавать заявку, поскольку стороны не смогли прийти к соглашению по вопросам интеллектуальной собственности на дизайн и технологии этой марки автомобилей.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную