• OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,39
  • OMX Baltic1,2%296,03
  • OMX Riga−0,05%923,88
  • OMX Tallinn1,27%1 953,07
  • OMX Vilnius0,49%1 279,4
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,02%9 693,93
  • Nikkei 2251,23%50 167,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,39
  • 23.12.09, 17:50
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Нарвский «Мост дружбы» обновят

Департамент шоссейных дорог и латвийское мостостроительное предприятие Tilts подписали договор на проектирование и осуществление ремонта нарвского «Моста дружбы».
Согласно договору, обновленный мост, как сообщает err.ee, должен быть готов в конце будущего года. Стоимость работ составит 23,2 млн. крон. Срок сдачи проекта – апрель, начала работ – май 2010 года. Подрядчик обязан обеспечить как минимум 30-летний срок эксплуатации моста после ремонта, причем в ходе ремонта общие габариты и проектная несущая сила моста не изменятся.
Хотя по договору закрытие моста в период ремонта не разрешена, летом и осенью 2010 года ремонтные работы могут вызвать задержки при его пересечении. Департамент шоссейных дорог заранее приносит свои извинения за возможные неудобства и просит учитывать их и в случае возможности использовать другие пункты пересечения границы.
Мост через реку Нарову, соединяющий эстонский и российский берега реки и являющийся пограничным, построен в своем нынешнем виде в 1960 году. Н не находится в аварийном состоянии, но требует капремонта, поскольку нагрузка на нег в последние годы значительно выросла.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную