• OMX Baltic0,31%312,77
  • OMX Riga−0,48%912,53
  • OMX Tallinn0,13%2 123,03
  • OMX Vilnius0,52%1 503,51
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,42%10 471,99
  • Nikkei 225−2,79%66 835,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,28
  • OMX Baltic0,31%312,77
  • OMX Riga−0,48%912,53
  • OMX Tallinn0,13%2 123,03
  • OMX Vilnius0,52%1 503,51
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,42%10 471,99
  • Nikkei 225−2,79%66 835,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,28
Американский автогигант Ford согласовал условия продажи своего шведского актива – компании Volvo Cars - китайской компании Geely.
В заявлении Ford говорится, что несмотря на то, что переговоры еще не завершены, компания рассчитывает подписать договор о продаже в первом квартале будущего года, сообщает Би-Би-Си.
Один из крупнейших автопроизводителей США Ford решил продать свое шведское подразделение Volvo пять лет назад, чтобы расплатиться с задолженностью и сосредоточиться на разработке и производстве других моделей.
Китайская автомобильная компания Geely Automobile Holdings уже в ноябре была названа наиболее вероятным покупателем. Если сделка состоится, это будет самое крупное приобретение на китайском автомобильном рынке.
Представители Ford сообщают, что стороны достигли соглашения в отношении "существенных условий сделки". Остается решить вопрос финансирования и получения разрешения от контролирующих органов.
Полагают, что сообщение о достижении соглашения с Ford поможет китайской компании получить необходимые кредиты для осуществления покупки.
Детали не известны?
Детали продажи не сообщаются, но, судя по всему, речь идет о том, что Geely заплатит за приобретение Volvo Cars 2 млрд долларов, что намного меньше 6,45 млрд долларов, которые Ford заплатил за покупку Volvo в 1999 году.
Представители Ford подтвердили, что компания будет продолжать сотрудничать с Volvo Cars, но не намерена сохранять за собой владение акциями.
Эксперт компании Nomura Майкл Тиндэл считает, что теоретически, китайский рынок может стать хорошей возможностью для Volvo. "Это широко известная марка, у нее стабильная репутация и ассортимент продукции, который должен понравиться китайскому потребителю", - считает эксперт.
Полагают, что основным камнем преткновения на переговорах по продаже являются права на интеллектуальную собственность, а именно использование Geely технологий, разработанных и принадлежащих Volvo.
В частности, речь идет о знаменитых системах безопасности, а также объеме и стоимости использования технологий, разработанных инженерами Ford.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Хотя я понимаю, что приобретение недвижимости может оказаться для молодого человека непростой задачей, я не считаю, что собственное жилье непременно останется недоступным для того, кто действительно стремится его купить. Многое зависит от силы воли, последовательности и готовности делать выбор.
Эпицентр
  • 15.07.26, 08:31
Дом мечты в 26 лет: как мы за год накопили 28 000 евро на первоначальный взнос
На фото позируют слева направо: генеральный директор Fortaco Estonia Лариса Шабунова, операционный директор HANZA Андреас Нордин, генеральный директор HANZA Эрик Стенфорс, председатель совета Fortaco Маркус Шехольм и член совета Fortaco Ларс Хелльберг.
Новости
  • 15.07.26, 10:42
Крупная сделка: нарвский завод Fortaco перейдет к новому собственнику
Существенно дополнено. Fortaco продал пять заводов, Hanza уходит из Китая в Европу
По словам Пола Подольски, цель его книги заключалась в том, чтобы рассказать о том, чему он научился, и попытаться помочь читателю. «Это не так увлекательно, как хороший детективный роман, но имеет значение — для вас и ваших детей», заключает автор.
Интервью
  • 15.07.26, 07:00
Что значит быть «мужиком»: профессионал с Уолл-стрит раскрывает неудобную правду о деньгах и ответственности
Автомобиль компании с рекламными наклейками останавливается в разных населенных пунктах по всей Финляндии.
Новости
  • 14.07.26, 18:14
«Золотая» идея живущих в Эстонии финнов принесла им миллионы
По словам Каспарова, в рабочие дни он спит в среднем четыре-пять часов. Помимо европейских и американских рынков, он следит за биржами Южной Кореи и Тайваня, поскольку значительная часть критически важного мирового производства чипов сосредоточена в Азии.
Биржа
  • 15.07.26, 14:37
Управляющий фондом с доходностью 380%: если мне придется умереть, торгуя на бирже, меня это устроит
«Большую часть жизни я не понимал, что вообще такое предпринимательство», – пошутил Сокк. До того, как он сам занялся бизнесом, предприниматели казались ему какими-то загадочными людьми.
Биржа
  • 14.07.26, 16:27
Переживший выгорание Мартин Сокк: «Мне осточертело все, что связано с финансами»
Стенд с продукцией компании Eurobra – нижним бельем классического дизайна больших размеров, пошитым в Европе.
Новости
  • 15.07.26, 06:00
Эстонский поставщик нижнего белья вместо России начал одевать Британию
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную