- OMX Baltic−0,01%319,49
- OMX Riga0,52%982,54
- OMX Tallinn0,05%2 229,77
- OMX Vilnius−0,13%1 508,72
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,79%10 458,5
- Nikkei 225−1,07%69 286,87
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,46
- OMX Baltic−0,01%319,49
- OMX Riga0,52%982,54
- OMX Tallinn0,05%2 229,77
- OMX Vilnius−0,13%1 508,72
- S&P 500−0,22%7 801,77
- DOW 30−0,66%51 179,87
- Nasdaq −0,22%27 538,69
- FTSE 100−0,79%10 458,5
- Nikkei 225−1,07%69 286,87
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%95,46
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Volvo достанется китайцам
Американский автогигант Ford согласовал
условия продажи своего шведского актива – компании Volvo Cars - китайской
компании Geely.
В заявлении Ford говорится, что несмотря на то, что переговоры еще не завершены, компания рассчитывает подписать договор о продаже в первом квартале будущего года, сообщает Би-Би-Си.
Один из крупнейших автопроизводителей США Ford решил продать свое шведское подразделение Volvo пять лет назад, чтобы расплатиться с задолженностью и сосредоточиться на разработке и производстве других моделей.
Китайская автомобильная компания Geely Automobile Holdings уже в ноябре была названа наиболее вероятным покупателем. Если сделка состоится, это будет самое крупное приобретение на китайском автомобильном рынке.
Представители Ford сообщают, что стороны достигли соглашения в отношении "существенных условий сделки". Остается решить вопрос финансирования и получения разрешения от контролирующих органов.
Полагают, что сообщение о достижении соглашения с Ford поможет китайской компании получить необходимые кредиты для осуществления покупки.
Детали не известны?
Детали продажи не сообщаются, но, судя по всему, речь идет о том, что Geely заплатит за приобретение Volvo Cars 2 млрд долларов, что намного меньше 6,45 млрд долларов, которые Ford заплатил за покупку Volvo в 1999 году.
Представители Ford подтвердили, что компания будет продолжать сотрудничать с Volvo Cars, но не намерена сохранять за собой владение акциями.
Эксперт компании Nomura Майкл Тиндэл считает, что теоретически, китайский рынок может стать хорошей возможностью для Volvo. "Это широко известная марка, у нее стабильная репутация и ассортимент продукции, который должен понравиться китайскому потребителю", - считает эксперт.
Полагают, что основным камнем преткновения на переговорах по продаже являются права на интеллектуальную собственность, а именно использование Geely технологий, разработанных и принадлежащих Volvo.
В частности, речь идет о знаменитых системах безопасности, а также объеме и стоимости использования технологий, разработанных инженерами Ford.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Горячие новости
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную