OMX Baltic−0,2%296,61
OMX Riga0,45%931,97
OMX Tallinn0,14%1 957,39
OMX Vilnius0,13%1 286,56
S&P 5000,3%6 849,72
DOW 300,86%47 882,9
Nasdaq 0,17%23 454,09
FTSE 100−0,06%9 686,69
Nikkei 2252,33%51 028,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,75

OMX Baltic−0,2%296,61
OMX Riga0,45%931,97
OMX Tallinn0,14%1 957,39
OMX Vilnius0,13%1 286,56
S&P 5000,3%6 849,72
DOW 300,86%47 882,9
Nasdaq 0,17%23 454,09
FTSE 100−0,06%9 686,69
Nikkei 2252,33%51 028,42
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,75

24.12.09, 12:24

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Volvo достанется китайцам

Американский автогигант Ford согласовал условия продажи своего шведского актива – компании Volvo Cars - китайской компании Geely.

В заявлении Ford говорится, что несмотря на то, что переговоры еще не завершены, компания рассчитывает подписать договор о продаже в первом квартале будущего года, сообщает Би-Би-Си.

Один из крупнейших автопроизводителей США Ford решил продать свое шведское подразделение Volvo пять лет назад, чтобы расплатиться с задолженностью и сосредоточиться на разработке и производстве других моделей.

Китайская автомобильная компания Geely Automobile Holdings уже в ноябре была названа наиболее вероятным покупателем. Если сделка состоится, это будет самое крупное приобретение на китайском автомобильном рынке.

Статья продолжается после рекламы

Представители Ford сообщают, что стороны достигли соглашения в отношении "существенных условий сделки". Остается решить вопрос финансирования и получения разрешения от контролирующих органов.

Полагают, что сообщение о достижении соглашения с Ford поможет китайской компании получить необходимые кредиты для осуществления покупки.

Детали не известны?

Детали продажи не сообщаются, но, судя по всему, речь идет о том, что Geely заплатит за приобретение Volvo Cars 2 млрд долларов, что намного меньше 6,45 млрд долларов, которые Ford заплатил за покупку Volvo в 1999 году.

Представители Ford подтвердили, что компания будет продолжать сотрудничать с Volvo Cars, но не намерена сохранять за собой владение акциями.

Эксперт компании Nomura Майкл Тиндэл считает, что теоретически, китайский рынок может стать хорошей возможностью для Volvo. "Это широко известная марка, у нее стабильная репутация и ассортимент продукции, который должен понравиться китайскому потребителю", - считает эксперт.

Полагают, что основным камнем преткновения на переговорах по продаже являются права на интеллектуальную собственность, а именно использование Geely технологий, разработанных и принадлежащих Volvo.

В частности, речь идет о знаменитых системах безопасности, а также объеме и стоимости использования технологий, разработанных инженерами Ford.

Autor: dv.ee Istsenko Olga