• OMX Baltic0,12%317,79
  • OMX Riga−0,13%993,61
  • OMX Tallinn0,37%2 247,93
  • OMX Vilnius−0,01%1 491,89
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−2,05%10 561,47
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,49
  • OMX Baltic0,12%317,79
  • OMX Riga−0,13%993,61
  • OMX Tallinn0,37%2 247,93
  • OMX Vilnius−0,01%1 491,89
  • S&P 500−4,36%7 353,73
  • DOW 30−3,44%51 523,06
  • Nasdaq −5,52%24 315
  • FTSE 100−2,05%10 561,47
  • Nikkei 225−5,96%57 434,77
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%91,49
О снижении цен на новые автомобили в этом году можно заранее позабыть, утверждает руководитель группы латвийских автодилерских компаний Inchcape Андрис Кулбергс.
Он поясняет, что в 2009 году латвийские торговцы новыми авто распродавали запасы автомобилей, скопившихся на складах, поэтому и предлагали ощутимые скидки, передает Diena.lv.
"Январь и февраль станут последними месяцами, когда кто-то еще будет распродавать старые запасы, однако в 2010 году все будут работать, как в 90-е годы, когда новое авто можно будет приобрести только по заказу, а получить - через несколько месяцев после фактической покупки", - поясняет Кулбергс.
Говоря о ценах на реализуемые в Латвии новые авто, представитель Inchcape, указывает, что наценка автодилера не может превышать 5-18%. "Многие думают, что наценка торговца составляет 50-60% цены автомобиля, однако так никогда не было ни у нас, ни во всем мире. Если предлагается скидка в 30-40%, это означает, что автомобили продаются ниже себестоимости или продажи частично субсидируются импортером или автозаводом", - рассказывает Кулбергс.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную