• OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,49%7 668,46
  • DOW 30−0,69%51 158,49
  • Nasdaq −0,77%26 728
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,62
  • OMX Baltic−0,26%317,04
  • OMX Riga−0,3%959,62
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,53
  • OMX Vilnius−0,13%1 504,84
  • S&P 500−0,49%7 668,46
  • DOW 30−0,69%51 158,49
  • Nasdaq −0,77%26 728
  • FTSE 100−0,24%10 679,99
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,62
О снижении цен на новые автомобили в этом году можно заранее позабыть, утверждает руководитель группы латвийских автодилерских компаний Inchcape Андрис Кулбергс.
Он поясняет, что в 2009 году латвийские торговцы новыми авто распродавали запасы автомобилей, скопившихся на складах, поэтому и предлагали ощутимые скидки, передает Diena.lv.
"Январь и февраль станут последними месяцами, когда кто-то еще будет распродавать старые запасы, однако в 2010 году все будут работать, как в 90-е годы, когда новое авто можно будет приобрести только по заказу, а получить - через несколько месяцев после фактической покупки", - поясняет Кулбергс.
Говоря о ценах на реализуемые в Латвии новые авто, представитель Inchcape, указывает, что наценка автодилера не может превышать 5-18%. "Многие думают, что наценка торговца составляет 50-60% цены автомобиля, однако так никогда не было ни у нас, ни во всем мире. Если предлагается скидка в 30-40%, это означает, что автомобили продаются ниже себестоимости или продажи частично субсидируются импортером или автозаводом", - рассказывает Кулбергс.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную