• OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,54%7 759,68
  • DOW 30−0,24%51 057,1
  • Nasdaq −0,98%27 267,68
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−1,42%69 042,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,17
  • OMX Baltic−0,21%318,82
  • OMX Riga−0,5%977,66
  • OMX Tallinn−0,05%2 228,71
  • OMX Vilnius0,05%1 509,51
  • S&P 500−0,54%7 759,68
  • DOW 30−0,24%51 057,1
  • Nasdaq −0,98%27 267,68
  • FTSE 100−0,16%10 441,6
  • Nikkei 225−1,42%69 042,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,17
О снижении цен на новые автомобили в этом году можно заранее позабыть, утверждает руководитель группы латвийских автодилерских компаний Inchcape Андрис Кулбергс.
Он поясняет, что в 2009 году латвийские торговцы новыми авто распродавали запасы автомобилей, скопившихся на складах, поэтому и предлагали ощутимые скидки, передает Diena.lv.
"Январь и февраль станут последними месяцами, когда кто-то еще будет распродавать старые запасы, однако в 2010 году все будут работать, как в 90-е годы, когда новое авто можно будет приобрести только по заказу, а получить - через несколько месяцев после фактической покупки", - поясняет Кулбергс.
Говоря о ценах на реализуемые в Латвии новые авто, представитель Inchcape, указывает, что наценка автодилера не может превышать 5-18%. "Многие думают, что наценка торговца составляет 50-60% цены автомобиля, однако так никогда не было ни у нас, ни во всем мире. Если предлагается скидка в 30-40%, это означает, что автомобили продаются ниже себестоимости или продажи частично субсидируются импортером или автозаводом", - рассказывает Кулбергс.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную