Министерство экономики и коммуникаций через
суд требует от Эстонской железной дороги вернуть 36,2 млн. крон. Эти деньги в
рамках проекта PHARE железная дорога использовала не по назначению.
Но, как установила Европейская комиссия, деньги были использованы не в полной мере по назначению. В рамках проекта предусматривалось, что деньги пойдут на приобретение рельсов для ремонта железнодорожных путей на линии Таллинн-Нарва, пишет Ohtuleht.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Статья продолжается после рекламы
Похожие статьи
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.