- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,54
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Строитель: спад продолжается
Директор по строительству AS CLIK Айвар
Уутар сообщил, что спаду в строительстве ещё не конец, поскольку внутренний
анализ ситуации многими предприятиями в определенной степени отстает от реалий
жизни.
«Это прежде всего касается тех предприятий, которые занимаются проектами, рассчитанными более, чем на 1 квартал, и повседневный анализ ситуации отошел для них на второй план», - отмечает он.
По его словам, неважно, насколько точной является статистика – спад 10% или около того. Важно, что в разрезе разных сфер строительства падение цен происходило в разное время и в разной степени.
«Надеюсь, что в начале 2011 года у всех будет более радостное выражение лица, так как во второй половине 2010 года вера инвесторов и господ из банков в лучшее будущее восстановится, и решение о введении в Эстонии евро к тому времени уже будет принято», – прогнозирует Уутар.
Предприниматель отмечает, что логично было бы ожидать небольшого локального бума, поскольку строители оголодали, цены низкие, и в один прекрасный день одновременно откроются несколько денежных кранов. Сообразительные инвесторы захотят стартовать в строительстве с уровня низких цен и некоторые из них стартуют одновременно.
Autor: Энн Тоссо
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
1
3
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную