• OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
  • OMX Baltic0,2%307,75
  • OMX Riga−0,24%900,07
  • OMX Tallinn0,04%2 098,52
  • OMX Vilnius0,55%1 447,56
  • S&P 5001,08%7 500,58
  • DOW 300,14%51 564,7
  • Nasdaq 1,91%26 517,93
  • FTSE 100−0,35%10 363,27
  • Nikkei 2250,28%71 250,06
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%83,83
Таллиннское автобусное объединение планирует снова сократить зарплаты водителям, чтобы залатать 75-миллионную дыру в своем бюджете на 2010 год.
Из-за сокращения бюджета предприятию придется отказаться от покупки новых автобусов, экономить на ремонте старых, покуситься на зарплату работников и изменить график.
Профсоюзы выступают против сокращения зарплат водителям, так как в прошлом году зарплаты уже сократили на 10 процентов, передаёт rus.postimees
«Из двух зол мы решили выбрать меньшее - лучше платить работникам меньшую зарплату, чем оставить их совсем без работы», - сказала руководитель отдела по связям с общественностью Таллиннского автобусного объединения Сирье Рохт.
По мнению профсоюзов, финансирование транспорта столицы должно оставаться на прежнем уровне. В противном случае, когда экономика снова начнет расти, найти водителя общественного транспорта в Эстонии будет очень сложно.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную