- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,6%6 936,37
- DOW 30−0,24%48 900,13
- Nasdaq −1,3%23 547,98
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,96
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,6%6 936,37
- DOW 30−0,24%48 900,13
- Nasdaq −1,3%23 547,98
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 2250,03%53 375,6
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,96
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Водителям автобусов сократят зарплаты
Таллиннское автобусное объединение
планирует снова сократить зарплаты водителям, чтобы залатать 75-миллионную дыру
в своем бюджете на 2010 год.
Из-за сокращения бюджета предприятию придется отказаться от покупки новых автобусов, экономить на ремонте старых, покуситься на зарплату работников и изменить график.
Профсоюзы выступают против сокращения зарплат водителям, так как в прошлом году зарплаты уже сократили на 10 процентов, передаёт rus.postimees
«Из двух зол мы решили выбрать меньшее - лучше платить работникам меньшую зарплату, чем оставить их совсем без работы», - сказала руководитель отдела по связям с общественностью Таллиннского автобусного объединения Сирье Рохт.
По мнению профсоюзов, финансирование транспорта столицы должно оставаться на прежнем уровне. В противном случае, когда экономика снова начнет расти, найти водителя общественного транспорта в Эстонии будет очень сложно.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководство крупнейшего в Эстонии КСО обвиняет друг друга
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную