31.08.10, 09:02

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

"Железка" с вокзалом уходят под землю

В немецком Штутгарте началась реализация крупнейшего в Европе транспортного проекта "Штутгарт-21". Предполагается полностью убрать под землю проходящую через город скоростную железнодорожную магистраль. сообщает "Транспорт сегодня" со ссылкой на местные СМИ.

В соответствии с проектом, завершение которого запланировано на 2019 год, под землей расположится также и центральный вокзал города, который будет связан туннелем протяженностью 9,5 км с аэропортом и ярмарочным комплексом, передает ржд-партнер.

Конечная стоимость проекта – 4,1 млрд евро. 15% этой суммы придется на перенос под землю центрального вокзала города, перестройку станций городской электрички S-Bahn в центре города и штутгартском аэропорту. 2,89 млрд евро составят затраты на строительство новой скоростной трассы между Вендлингеном и Ульмом протяженностью 60 км, которая в городской черте Штутгарта будет убрана под землю. Новая трасса позволит поездам следовать там со скоростью 250 км в час и станет частью скоростной железнодорожной магистрали Париж – Будапешт.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga