• OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,17%7 785,76
  • DOW 30−0,2%53 732,41
  • Nasdaq −0,28%26 729,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
  • OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,17%7 785,76
  • DOW 30−0,2%53 732,41
  • Nasdaq −0,28%26 729,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
В немецком Штутгарте началась реализация крупнейшего в Европе транспортного проекта "Штутгарт-21". Предполагается полностью убрать под землю проходящую через город скоростную железнодорожную магистраль. сообщает "Транспорт сегодня" со ссылкой на местные СМИ.
В соответствии с проектом, завершение которого запланировано на 2019 год, под землей расположится также и центральный вокзал города, который будет связан туннелем протяженностью 9,5 км с аэропортом и ярмарочным комплексом, передает ржд-партнер.
Конечная стоимость проекта – 4,1 млрд евро. 15% этой суммы придется на перенос под землю центрального вокзала города, перестройку станций городской электрички S-Bahn в центре города и штутгартском аэропорту. 2,89 млрд евро составят затраты на строительство новой скоростной трассы между Вендлингеном и Ульмом протяженностью 60 км, которая в городской черте Штутгарта будет убрана под землю. Новая трасса позволит поездам следовать там со скоростью 250 км в час и станет частью скоростной железнодорожной магистрали Париж – Будапешт.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную