• OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,63%7 594,24
  • DOW 30−0,76%51 946,97
  • Nasdaq −2,7%25 477,36
  • FTSE 1000,03%10 725,16
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,95
  • OMX Baltic−0,37%317,41
  • OMX Riga−0,25%990,82
  • OMX Tallinn−0,14%2 254,86
  • OMX Vilnius−0,27%1 490,18
  • S&P 500−1,63%7 594,24
  • DOW 30−0,76%51 946,97
  • Nasdaq −2,7%25 477,36
  • FTSE 1000,03%10 725,16
  • Nikkei 225−2,12%63 290,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%89,95
За год круизные лайнеры на Балтике перевозят 3 млн. пассажиров. Принимают их порты 10 государств, поэтому конкуренция очень велика, пишет газета Dienas Bizness.
Главным конкурентом Риги является Таллинн. «Многим кажется, что если они увидели Таллинн, значит увидели всю Балтию», - говорит руководитель отдела круизных судов и пассажиров Рижского порта Инита Луна.
По ее словам, сам порт от обслуживания круизных лайнеров зарабатывает не так много – 5% общей прибыли, тогда как в городе каждый иностранец в среднем оставляет 55 евро.
В этом году порт намерен углубить свою акваторию до 10 м, чтобы в Ригу могли заходить более крупные суда. Порт обслужит 79 круизных лайнеров (на 15 больше прошлогоднего), которые привезут в столицу 60 тысяч туристов.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную